Solar appScreener 3.10 располагает новыми мерами безопасного доступа

Solar appScreener 3.10 располагает новыми мерами безопасного доступа

Solar appScreener 3.10 располагает новыми мерами безопасного доступа

Разработчики «Ростелеком-Солар» выпустили новую версию Solar appScreener, получившую номер 3.10. Теперь анализатор кода располагает новыми мерами безопасного доступа, возможностью приостановить сканирования и обновлённой базой правил поиска уязвимостей.

Отныне Solar appScreener 3.10 предусматривает многократные попытки ввода учётных данных — разработчики ввели ограничение их числа. Если выставить настройки по умолчанию, после пятой попытки ввода данных учётная запись автоматически блокируется.

Само собой, администраторы могут увеличить или, наоборот, уменьшить количество неудачных попыток, а то и вовсе отключить эту функцию. Кроме того, разработчики добавили требование регулярной смены пароля.

Дефолтная конфигурация предусматривает, что пользователь может задействовать один пароль три месяца, но администратор волен изменить временной интервал по своему усмотрению (отключение проверки тоже предусмотрено).

 

Одна из интересных особенностей, которыми отметилась новая версия анализатора кода, — возможность приостановить сканирования. С помощью этого нововведения администраторы могут приоритизировать очередь анализа отдельных проектов и ускорить проверки именно необходимых приложений.

База правил поиска уязвимостей также расширена: в новую версию  Solar appScreener вошли дополнительные правила поиска в конфигурационных файлах Dockerfiles и docker-compose.yml. А для языка C++ теперь можно создавать паттерны в формате XML. Приложения, написанные на Delphi, поддерживаются ещё лучше за счёт дополнения правил поиска дыр.

Пассажиров Яндекс Такси тайно наказывают рейтингом без права на обжалование

Автор «Хабра» Yselia (Мария Минакова) рассказала, как снижение рейтинга в сервисе такси с пяти до 4,85 балла якобы ухудшило качество поездок: машину пришлось ждать дольше, а приезжать стали водители с более низкими оценками.

По словам автора, рейтинг упал после поездки с водителем, который настойчиво пытался с ней познакомиться.

Поддержка при этом отвечала шаблонами, утверждала, что показатель ни на что не влияет, а один из сотрудников якобы заявил, что водители его вообще не видят. Исправить оценку или хотя бы объяснить причину её снижения в сервисе не смогли.

Тогда Мария устроила собственный полевой ресёрч и начала расспрашивать таксистов. Один из них признался, что не принимает заказы пассажиров с рейтингом ниже 4,87, поскольку ждёт от них проблем.

Другие опрошенные пассажиры также рассказали о случаях, когда водители отказывались от клиента с низкой оценкой, но сразу принимали тот же маршрут от его спутника с рейтингом повыше.

На профильном митапе докладчик, занимавшийся рейтингами, по словам Yselia, подтвердил влияние оценки пассажира. Однако развитие механизма обжалования слишком дорого и невыгодно для сервиса: каждую спорную двойку пришлось бы разбирать вручную.

Автор называет происходящее газлайтингом в UX: алгоритм может незаметно ухудшать обслуживание, но пользователь не знает, кто и за что снизил ему балл, и не способен оспорить решение.

Позиция Яндекса по описанному случаю пока не приводится.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru