Apple устранила в старых iPhone и Mac 0-day, фигурирующую в реальных атаках

Apple устранила в старых iPhone и Mac 0-day, фигурирующую в реальных атаках

Apple устранила в старых iPhone и Mac 0-day, фигурирующую в реальных атаках

Apple выпустила патчи для уязвимости нулевого дня (0-day), которую киберпреступники использовали в атаках на владельцев iPhone и Mac-компьютеров, работающих на старых версиях iOS и macOS.

0-day, получившая идентификатор CVE-2021-30869 (как для iOS, так и для macOS), затрагивает ядро операционной системы — XNU. О проблеме в безопасности сообщили исследователи из Google Threat Analysis Group и Google Project Zero.

Эксплуатация этой бреши позволяет злоумышленникам выполнить код на уровне ядра. По словам самой Apple, в корпорации знают об активной эксплуатации CVE-2021-30869 в реальных кибератаках.

Полный список уязвимых устройств выглядит так:

  • iPhone 5s, iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPad Air, iPad mini 2, iPad mini 3 и iPod touch (6 поколение) с iOS 12.5.5.
  • macOS Catalina.

Также разработчики избавили пользователей от двух других 0-day, одна из которых использовалась для установки шпионской программы NSO Pegasus на уязвимые устройства. Всем владельцам стареньких iPhone и Mac рекомендуется установить вышедшие обновления.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru