Эксперты выделили ТОП-3 схем мошенничества с банковскими картами

Эксперты выделили ТОП-3 схем мошенничества с банковскими картами

Эксперты выделили ТОП-3 схем мошенничества с банковскими картами

Специалисты выделили три основные схемы мошенничества, которые злоумышленники используют для кражи денег с банковских карт добропорядочных граждан. Также эксперты дали рекомендации, которые помогут пользователям не попасться на удочку мошенникам.

Одним из основных методов в арсенале преступников являются «звонки от банковских сотрудников». Клиенту банка поступает звонок на мобильное устройство. Входящий номер совпадает с телефонным номером банка.

Клиент не видит подвоха и отвечает на звонок, где четким уверенным голосом ему сообщают, что звонок осуществляется из банка и фиксируется мошенническая попытка списания денежных средств с его банковского счета. Гражданина убеждают в том, что его деньги пропадут, если он не отреагирует.

Чаще всего в таких ситуациях пытаются выудить из клиента полные данные банковской карты, либо привязать ДБО клиента к своему устройству, подтвердив клиентские решения кодом из СМС-сообщения. Клиент в страхе потерять свои сбережения выполняет все действия, оговоренные в ходе телефонного разговора, и все равно лишается своих средств.

Чтобы обезопасить себя от подобной ситуации, постоянно держите в уме: никогда не диктовать код из СМС-сообщений. Голос мошенников может звучать убедительно, а грамотное построение фраз вводить в заблуждение, однако не стоит поддаваться на уловки и паниковать.

«Важно в случае малейших сомнений незамедлительно повесить трубку и самостоятельно перезвонить на номер банка, указанный на обороте банковской карты для уточнения информации, - рекомендуют эксперты по противодействию мошенничеству компании «Информзащита». – «Даже если в разговоре стало понятно, что на другом конце провода мошенник; ни в коем случае не нужно вступать с ним в диалог, так как он получит важную для себя информацию о вас и имеющихся у вас картах, счетах, последних операциях, посещениях офисов банка. Вся эта информация в дальнейшем может быть использования для восстановления доступа к вашему ДБО/перевыпуску карты через службу поддержки банка».

Вторая схема — нечестивые клиенты торговых площадок. В этом случае мошенники выступают в роли покупателя. Особенно часто попадаются на уловки клиенты, чей товар не пользуется спросом, а встреча с реальным покупателем с деньгами и чувство успешной сделки застилают глаза.

Мошенник под любым предлогом будет выпрашивать данные карты, куда он переведет задаток (или сразу оплатит товар). С последующим использованием информации о карте в интернет-магазинах или осуществлении токенизации карты и ее привязки к своему мобильному устройству. Якобы для подтверждения получения денежных средств у клиента под разными предлогами будет выпрашиваться код из СМС-сообщения.

Последнее — фишинговые сайты. В интернете множество сайтов предлагают приобрести товар за цену более чем на 30-50 процентов ниже, чем в среднем по рынку. Покупатель не упускает такую потрясающую возможность и оплачивает товар банковской картой в интернете, подтверждая заказ кодом из СМС. В результате ни денег, ни товара, ни оказанной услуги.

Чтобы не оказаться на месте жертвы, нужно обязательно проверить дату открытия хостинга сайта через любой сервис проверки доменных имен. Если домен «свежий», то от покупок на таком сайте лучше отказаться. При проведении оплаты желательно вчитаться в содержимое смс с кодом подтверждения проведения операции.

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru