Linux-зловред Fbot нацелился на смарт-системы оценки дорожного движения

Linux-зловред Fbot нацелился на смарт-системы оценки дорожного движения

Linux-зловред Fbot нацелился на смарт-системы оценки дорожного движения

Обнаружен образец Fbot, загружаемый на IoT-устройства посредством эксплуатации критической уязвимости в Vantage Velocity — софте, предназначенном для мониторинга транспортных потоков. По данным Qihoo 360, подавляющее большинство новых целей Linux-бота находятся на территории США.

Китайские эксперты отслеживают деятельность операторов Fbot с 2018 года. За истекший период этот наследник DDoS-бота Mirai, а точнее, его итерации, известной как Satori, сменил множество IoT-мишеней, атакуя их с помощью эксплойтов нулевого дня. На сей раз ботоводы остановили свой выбор на IoT-устройствах, помогающих оценить потоки транспортных средств и спрогнозировать пробки на дорогах.

Смарт-решение Vantage Velocity производства американской компании Iteris работает на основе Bluetooth. Его использование предполагает установку на обочине устройств с датчиками для определения скорости и местоположения транспортных средств – участников дорожного движения. Все эти сведения в реальном времени передаются в хост-систему для оценки пропускной способности улично-дорожной сети.

Уязвимость в Vantage Velocity (CVE-2020-9020), которую используют ботоводы, классифицируется как удаленное внедрение команд. Она возникла из-за неадекватной санации входных данных и проявляется при синхронизации системы с NTP-сервером по выбору пользователя. Проблема оценена в 9,8 балла по шкале CVSS. Устранил ли ее вендор, неизвестно.

Анализ нового семпла Fbot показал, что он ориентирован на устройства, использующие микропроцессоры с архитектурой ARM. Основными функциями зловреда являются проведение DDoS-атак и сканирование портов Telnet. И то, и другое бот выполняет по команде с C2-сервера, размещенного во Франции.

При обнаружении открытого Telnet-порта Fbot пытается получить доступ к службе, используя вшитый список ходовых логинов и паролей. В случае успеха данные атаки 

передаются на C2-сервер, и на новое устройство отгружается копия Fbot, заточенная под используемый CPU.

Поиск потенциально уязвимых устройств в интернете, проведенный в Qihoo 360, выявил следующую картину:

 

Пользователям Vantage Velocity рекомендуется проверить наличие обновлений прошивки и установить новейшую версию, а также усилить пароли, используемые для доступа к веб-интерфейсу и SSH.

Мессенджер МАКС пропал из магазина Huawei для пользователей с VPN

У мессенджера МАКС возникли новые проблемы в магазинах приложений. На этот раз сервис неожиданно исчез из AppGallery — фирменного магазина Huawei. Пользователи, которые переходили по ссылкам с официального сайта МАКС или пытались найти приложение через поиск, обнаружили странную картину: вместо отечественного мессенджера первым в выдаче красовался Telegram.

Сначала было непонятно, что произошло — технический сбой, ошибка каталога или осознанное решение площадки. Однако вскоре выяснился любопытный нюанс.

Как сообщают СМИ, доступность приложения напрямую зависит от географии пользователя и использования VPN. Если открыть AppGallery из России и без VPN, МАКС по-прежнему находится без проблем. Но стоит включить европейский VPN или попытаться найти приложение из одной из стран Европы, и мессенджер исчезает из поиска.

Получается своеобразная цифровая версия игры в прятки: внутри России МАКС есть, за её пределами — уже не факт.

Это не первый подобный эпизод за последние дни. Ранее проблемы с доступностью МАКС возникли и в App Store. Утром 4 июня пользователи устройств Apple получили уведомление о временной недоступности приложения в магазине.

Тогда разработчики предупреждали, что после удаления программы из App Store могут перестать работать пуш-уведомления о новых сообщениях и звонках, хотя сама переписка продолжит функционировать.

Позже Apple заявила, что удалила приложение в соответствии с правилами соблюдения санкций.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru