Facebook запускает веб-страницу, посвящённую уязвимостям в WhatsApp

Facebook запускает веб-страницу, посвящённую уязвимостям в WhatsApp

Facebook запускает веб-страницу, посвящённую уязвимостям в WhatsApp

Facebook запускает новую веб-страницу, на которой планирует публиковать список выявленных и пропатченных уязвимостей в своём мессенджере WhatsApp. Таким образом, пользователи будут знать, где найти общие сведения о проблемах безопасности популярного приложения.

В целом Facebook и так публикует информацию о пропатченных дырах с релизами мобильной версии WhatsApp для платформ Android и iOS (в соответствующих магазинах приложений). Однако там нет подробных данных.

В связи с этим представители социальной площадки надеются, что новая веб-страница поможет углубиться в изъяны кода и будет интересна ряду пользователей.

В итоге на специальном ресурсе можно будет ознакомиться с кратким описанием уязвимости, её идентификатором CVE. Последнее также пригодится исследователям в области кибербезопасности, которые обычно отслеживают бреши по CVE-номерам.

Facebook отмечает, что наличие той или иной уязвимости в списке не значит, что её используют в атаках. Кроме того, все перечисленные на специальной странице баги будут уже пропатчены.

Помимо проблем безопасности самого WhatsApp, интернет-гигант будет перечислять дыры в библиотеках, которые использует мессенджер.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru