За 4 года No More Ransom сэкономил жертвам шифровальщиков $632 млн

За 4 года No More Ransom сэкономил жертвам шифровальщиков $632 млн

За 4 года No More Ransom сэкономил жертвам шифровальщиков $632 млн

Проект No More Ransom, помогающий жертвам программ-шифровальщиков, существует уже четыре года. За это время возможность бесплатно расшифровать свои файлы получили 4 миллиона пользователей. В общей сумме No More Ransom сэкономил людям более 600 миллионов долларов.

Именно такую сумму должны были заплатить пострадавшие от шифровальщиков за возврат своих файлов в прежнее состояние. Однако они выбрали другой путь, обратившись к специалистам No More Ransom.

Проект основали в 2016 году, с тех пор он занимается подбором подходящих дешифраторов для пострадавших файлов пользователей. Спустя некоторое время No More Ransom привлёк внимание правоохранительных органов, сферы финансовых услуг и крупных специалистов в области кибербезопасности.

Общими усилиями экспертов за время существования проекта удалось создать бесплатные дешифраторы более чем для 140 семейств программ-вымогателей. Эти вредоносы, к слову, загрузили более 4,2 млн раз.

По данным Европола, No More Ransom сберёг $632 млн, которые пользователи могли заплатить операторам шифровальщиков.

Неоценимый вклад в развитие инициативы внесла компания Emsisoft, лично предоставившая 54 дешифратора для 45 семейств вымогателей.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru