Владельцы сервиса DDoS-for-Hire получили 6 месяцев исправительных работ

Владельцы сервиса DDoS-for-Hire получили 6 месяцев исправительных работ

Владельцы сервиса DDoS-for-Hire получили 6 месяцев исправительных работ

Владельцы сервиса vDOS, годами помогавшего злоумышленникам организовывать DDoS-атаки (так называемый DDoS-for-Hire), выслушали свой приговор в израильском суде. Правоохранители сообщили, что за время существования vDOS сервис организовал более 2 миллионов кибератак, которые вывели из строя бесчисленное количество пользователей и веб-сайтов.

Ярден Бидани и Итай Хьюри, граждане Израиля, являющиеся по совместительству совладельцами vDOS, получили по шесть месяцев исправительных работ.

Из материалов (PDF) дела известно, что оба киберпреступника были задержаны в 2016 году, на тот момент им было по 18 лет. На них вышли агенты ФБР после тщательного расследования и изучения деятельности vDOS.

В том же году правоохранители ликвидировали площадку vDOS, которая, кстати, была самым надёжным сервисом организации DDoS-атак на рынке. С помощью vDOS даже совершенно неквалифицированные пользователи Сети могли вывести из строя большинство серьёзных сайтов.

vDOS обеспечивал атаки мощностью 50 Гбит/с, чего вполне достаточно для того, чтобы положить любой веб-ресурс, не оснащённый дорогой и серьёзной защитой от DDoS. Владельцы сервиса Бидани и Хьюри, по данным стороны обвинения, заработали более $600 000 за счёт деятельности vDOS.

Помимо основной задачи, vDOS также продавал доступ к API для других подобных сервисов. Это приносило киберпреступникам дополнительный заработок.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru