Октябрьское обновление Windows 10 1809 ломает Defender ATP

Октябрьское обновление Windows 10 1809 ломает Defender ATP

Октябрьское обновление Windows 10 1809 ломает Defender ATP

Готовы к очередному кривому обновлению Windows 10? Выпущенный 15 октября апдейт для Windows 10 версии 1809 стал причиной сбоя в работе Windows Defender Advanced Threat Protection (ATP), на который полагаются многие организации. Microsoft уже подтвердила наличие проблемы и попросила отказаться от установки KB4520062.

Техногигант в первую очередь предупредил организации, чьи компьютеры работают на Windows 10 версии 1809 и Windows Server 2019. Именно они могут пострадать от обновления KB4520062.

Напомним, что этот апдейт является необязательным, так как не устраняет ни одной уязвимости, а вносит лишь небольшие косметические правки.

По словам Microsoft, после установки проблемного обновления инструменты и функции Microsoft Defender ATP «могут прекратить работать, а сама программа не сможет отравлять данные».

Для некоторых организаций такой баг будет серьёзной проблемой, ведь на Defender ATP полагаются по части защиты и мониторинга конечных точек. Напомним, что это защитное решение встроено в Windows 10 Enterprise.

Разработчики уверяют, что проблема с обновлением коснулась только систем Windows 10 версии 1809 и Windows Server 2019.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru