Google продлит работу Hangouts для корпоративных клиентов еще на год

Google продлит работу Hangouts для корпоративных клиентов еще на год

Google продлит работу Hangouts для корпоративных клиентов еще на год

Google продлит срок жизни Hangouts для пользователей G Suite. Изначально сервис мгновенного обмена сообщениями должен был прекратить своё существование в октябре. Однако теперь корпоративные клиенты смогут пользоваться им до июня 2020 года.

После окончания срока действия Hangouts подписчиков G Suite планируют перевести на два новых сервиса: мессенджер Hangouts Chat и сервис видеоконференций Hangouts Meet.

Представители Google заявили, что корпорация прекрасно понимает позицию ИТ-специалистов организаций, которые привыкли к классическому Hangouts. Оказалось, что многим нужно чуть больше времени, чтобы перевести компании с Hangouts на Hangouts Chat.

Чтобы облегчить процесс перехода на новые версии сервиса, Google планирует оснастить классический Hangouts дополнительными функциями.

«Мы продолжаем поддерживать наших клиентов, поэтому классическая версия Hangouts продолжит существовать какое-то время», — рассказали в Google.

В начале года мы сообщали, что Google планирует закрыть платформу для обмена сообщениями Hangouts. Стоит отметить, что речь идет о стандартной версии, известной как «Classic Hangouts». Также корпорация прекращает работу сервиса Google+ из-за проблем безопасности.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru