Telegram устранил баг компрометации аккаунта через голосовую почту

Telegram устранил баг компрометации аккаунта через голосовую почту

Telegram устранил баг компрометации аккаунта через голосовую почту

Разработчики Telegram устранили в мессенджере уязвимость, благодаря которой киберпреступники могли использовать голосовую почту для получения контроля над учётными записями пользователей.

Метод, получивший название «voicemail hack», использовался в атаках на аккаунты Telegram, принадлежащие политическим деятелям Бразилии. Эксперты сообщают, что более тысячи таких учетных записей были скомпрометированы в ходе этой кибероперации.

Среди жертв недавних атак оказались такие крупные фигуры, как президент Бразилии Жаир Болсонару и министр юстиции Серджио Моро.

Принцип техники «voicemail hack» основывается на верификации аккаунта Telegram на новом устройстве. На этом этапе пользователь может выбрать подтверждение учётной записи про помощи короткого кода, который сообщают в голосовом сообщении.

Если пользователь не ответил на звонок три раза подряд, короткий код ему отправят на голосовую почту, предусмотренную оператором связи.

В этом случае киберпреступники использовали сервисы VoIP для имитации номера жертвы, получали доступ к голосовой почте с помощью паролей 0000 или 1234 (жертвы их редко меняли) и вытаскивали короткий код для верификации.

С помощью этого кода атакующие добавляли ещё один аккаунт Telegram себе на устройство.

Пассажиров Яндекс Такси тайно наказывают рейтингом без права на обжалование

Автор «Хабра» Yselia (Мария Минакова) рассказала, как снижение рейтинга в сервисе такси с пяти до 4,85 балла якобы ухудшило качество поездок: машину пришлось ждать дольше, а приезжать стали водители с более низкими оценками.

По словам автора, рейтинг упал после поездки с водителем, который настойчиво пытался с ней познакомиться.

Поддержка при этом отвечала шаблонами, утверждала, что показатель ни на что не влияет, а один из сотрудников якобы заявил, что водители его вообще не видят. Исправить оценку или хотя бы объяснить причину её снижения в сервисе не смогли.

Тогда Мария устроила собственный полевой ресёрч и начала расспрашивать таксистов. Один из них признался, что не принимает заказы пассажиров с рейтингом ниже 4,87, поскольку ждёт от них проблем.

Другие опрошенные пассажиры также рассказали о случаях, когда водители отказывались от клиента с низкой оценкой, но сразу принимали тот же маршрут от его спутника с рейтингом повыше.

На профильном митапе докладчик, занимавшийся рейтингами, по словам Yselia, подтвердил влияние оценки пассажира. Однако развитие механизма обжалования слишком дорого и невыгодно для сервиса: каждую спорную двойку пришлось бы разбирать вручную.

Автор называет происходящее газлайтингом в UX: алгоритм может незаметно ухудшать обслуживание, но пользователь не знает, кто и за что снизил ему балл, и не способен оспорить решение.

Позиция Яндекса по описанному случаю пока не приводится.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru