Автономный рунет обойдется операторам в сумму до 134 млрд руб. в год

Автономный рунет обойдется операторам в сумму до 134 млрд руб. в год

Автономный рунет обойдется операторам в сумму до 134 млрд руб. в год

Эксперты оценили возможные последствия в случае принятия законопроекта об автономном рунете, а также финансовые затраты, которые придется понести операторам. В итоге в Экспертном совете при правительстве РФ пришли к выводу, что сумма, которая может потребоваться для компенсации проблем, может достичь 134 миллиарда рублей в год.

Помимо финансовых затрат, также существуют риски нарушения нормальной работы российского сегмента Сети. Специалисты полагают, что в случае реализации данная идея предоставит Роскомнадзору чрезмерные полномочия по прямому управлению отраслью связи.

Авторы инициативы, со своей стороны, заявляют обратное — обсуждаемый закон как раз необходим для обеспечения стабильной работы интернета. Более того, была озвучена информация, что затраты на реализацию законопроекта уже заложены в проект «Цифровая экономика».

Согласно документу Экспертного совета при правительстве РФ под названием «Связь и IT», который попал в руки «Ъ», 25 миллиардов рублей могут потребоваться единовременно на исследовательские и опытно-конструкторские работы, создание и ведение реестра точек обмена трафика, расширение штата подведомственных Роскомнадзору структур и проведение учений.

Помимо этого, потребуется компенсация операторам связи, если будет нарушена работа сети.

«Непонятно, в чем конкретно состоят угрозы. Ни законопроект, ни пояснительная записка не описывают ни сами угрозы, ни недостатки текущего законодательства», — подчеркивают эксперты.

Специалистов также смущают условия, которые чисто технически невозможно выполнить. Например:

«Документ, по сути, предлагает операторам связи и другим лицам передать в Роскомнадзор полную схему своей сети и маршрутизации трафика в ней, что технически невозможно, поскольку сеть — живая многоуровневая система, постоянно расширяемая и обновляемая».

В итоге, проанализировав инициативу, эксперты сошлись на том, что проект необходимо доработать, а именно: уточнить его цель, конкретизировать угрозы, которым предполагается противодействовать, и получить заключение правительства о бюджетных тратах.

Напомним, что по словам главы Роскомнадзора Александра Жарова, никакого отключения российского сегмента от глобальной Сети не предвидится. Жаров объяснил, что Россия в любом случае должна быть готова к масштабным катастрофам, которые могут сказаться на работе интернета.

В России начали ограничивать продажи подавителей сигнала GPS

Перовский суд Москвы по заявлению межрайонной прокуратуры запретил продажу устройств для подавления сигнала GPS на маркетплейсах. Заявление было удовлетворено, и после вступления решения в законную силу объявления о продаже таких устройств будет запрещено размещать на любых площадках.

Эти устройства способны подавлять сигнал не только GPS, но и других систем спутникового позиционирования, включая российскую ГЛОНАСС. Кроме того, они создают помехи, которые могут мешать работе мобильной связи.

Основными покупателями таких устройств считаются водители, особенно дальнобойщики. Они используют «глушилки», чтобы избежать платежей по системе «Платон».

«GPS-глушилки привлекают водителей перспективой избежать платежей по системе «Платон» и контроля со стороны надзорных органов. Популярность этих устройств объясняется их доступностью — их можно приобрести даже в интернет-магазинах — и относительной простотой применения. На практике глушилки создают видимость возможности снизить транспортные расходы, что делает их экономически привлекательными для недобросовестных перевозчиков», — пояснили Autonews.ru в пресс-службе «Платона».

Как отметили опрошенные Autonews.ru эксперты, до решения Перовского суда устройства малой мощности, менее 100 мВт, считались обычным электронным оборудованием, поэтому их продажа на площадках не ограничивалась. Регистрации в ГКРЧ требовали только более мощные устройства, а их эксплуатация могла повлечь конфискацию и штрафы.

В августе 2025 года ассоциация «Грузавтотранс» обратилась в Роскомнадзор с жалобой на широкое использование подавителей сигнала. Помимо водителей, такие устройства применяли и владельцы объектов дорожной инфраструктуры, объясняя это защитой от ударных беспилотников. Однако обращение не привело к ограничениям на продажу подобных устройств.

В 2026 году Перовская межрайонная прокуратура обратилась в Перовский районный суд Москвы с иском к компании «АВТОПИТЕР.РУ».

«Использование специального оборудования, передающего недостоверные данные о местонахождении и/или о маршруте следования транспортного средства или искажающего данные, передаваемые бортовыми устройствами Оператору системы «Платон» при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения является незаконным, поскольку нарушает требования ст. 12.21.3 КоАП РФ. С учетом изложенного, указанными правовыми нормами в их взаимосвязи предусмотрен запрет на применение Специального оборудования, за что предусмотрена административная ответственность», — говорилось в исковом заявлении.

Суд удовлетворил иск и постановил заблокировать объявления о продаже устройств этого класса на досках объявлений и маркетплейсах. Решение вступит в силу 30 мая, если не будет обжаловано.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru