В приложениях каршеринга обнаружены проблемы безопасности

В приложениях каршеринга обнаружены проблемы безопасности

В приложениях каршеринга обнаружены проблемы безопасности

Solar Security, компания группы ПАО «Ростелеком», национальный провайдер сервисов и технологий для защиты информационных активов, целевого мониторинга и управления информационной безопасностью, провела первое в России исследование мобильных приложений для каршеринга.

Число регистраций сервисах краткосрочной аренды автомобиля в Москве к концу 2017 года превысило 1 миллион, а количество поездок за год достигло 5,4 миллиона. В конце 2016 года их было менее 300 тысяч. Таким образом, за год число зарегистрированных пользователей выросло почти в 4 раза. Основным средством для использования каршеринга являются мобильные приложения, которые, как и все прочие, могут быть содержать различные уязвимости.

«Для пользователя основные риски связаны с возможным похищением аккаунта. В этом случае злоумышленник сможет свободно распоряжаться автомобилем, который в этот момент якобы использует другой человек. Очевидно, что это открывает широкие возможности для различных злоупотреблений и правонарушений, поэтому мы решили проверить, насколько хорошо защищены мобильные приложения для каршеринга», – пояснил Даниил Чернов, руководитель направления Solar inCode компании Solar Security.

В основу исследования легли отчеты, автоматически сформированные с помощью Solar inCode, который использует комбинацию различных типов анализа кода и способен проверять уровень защищенности приложений без доступа к их исходному коду. В отчетах о сканировании содержится общая оценка защищенности приложения по пятибалльной шкале, список обнаруженных закладок, известных уязвимостей и ошибок, ранжированных по уровню критичности.

Для участия в исследовании были выбраны каршеринг-сервисы, работающие в Москве и Санкт-Петербурге – «Делимобиль», «Карусель», Яндекс.Драйв, Anytime, BelkaCar, CAR4YOU, CAR5, Carenda, Carlion, Colesa.com, EasyRide, Lifcar, MatreshCar, Rent-a-Ride, RENTMEE, TimCar. Все приложения рассматривались в вариантах для мобильных операционных систем iOS и Android.

Среди Android-приложений первое место по уровню защищенности с большим отрывом от конкурентов занимает «Яндекс.Драйв». Отсутствие известных критических уязвимостей и очень малое количество уязвимостей среднего уровня (на порядок меньше, чем у конкурентов) позволяет говорить о том, что приложение достаточно безопасно как в части защиты данных пользователей, так и в устойчивости к атакам с помощью троянов или известных эксплойтов.

Второе место разделили Anytime, Lifcar и «Карусель», которые показали примерно одинаковый, достаточно высокий результат. Третье место по уровню защищенности занимает приложение Carenda. В коде прочих приложений критические уязвимости встречаются не менее 5 раз, а уязвимости среднего уровня – по несколько сотен раз, что нельзя назвать удовлетворительным уровнем защищенности. Рейтинг замыкают Rent-a-Ride, BelkaCar и CAR5. Более половины каршеринг-приложений под Android уязвимы к атакам типа DoS и DNS spoofing. Примерно в трети случаев наблюдается небезопасное хранение конфиденциальных данных, в том числе паролей. Кроме того, в большинстве рассматриваемых Android-приложений обнаружена такая недекларированная возможность, как специальная учетная запись, прописанная непосредственно в исходном коде.

Каршеринг-приложения под iOS обладают большим числом уязвимостей, чем их аналоги под Android. Здесь наилучшие результаты продемонстрировали Carenda, CAR4YOU, EasyRide, Карусель и Lifcar, а в конце списка оказались BelkaCar, RENTMEE и Anytime. Для iOS-версий приложений характерны такие уязвимости, как слабый алгоритм шифрования, использование буфера обмена и небезопасная аутентификация. Почти во всех рассматриваемых приложениях под iOS также детектировано использование незащищенного протокола HTTP и небезопасное хранение конфиденциальных данных.

При подготовке исследования декомпиляция и деобфускация приложений не производилась. Статический анализ осуществлялся в отношении бинарного кода.

Бывшие сотрудники Samsung арестованы за промышленный шпионаж

Подразделение прокуратуры Центрального округа Сеула по расследованию преступлений в сфере информационных технологий предъявило обвинения десяти бывшим сотрудникам Samsung по делу о промышленном шпионаже в пользу Китая. По версии следствия, они передали китайской компании ChangXin Memory Technologies (CXMT) технологии производства оперативной памяти.

Как сообщает газета Chosun Daily, фигурантам дела вменяется нарушение южнокорейского закона о защите промышленных технологий.

Речь идет о передаче технологий производства DRAM по 10-нм техпроцессу. В результате CXMT смогла занять до 15% мирового рынка оперативной памяти, потеснив, в том числе, южнокорейских производителей.

По оценке следствия, совокупный ущерб для экономики Южной Кореи составил около 5 трлн вон (примерно 230 млн долларов). При этом, по подсчетам делового издания Asia Business Daily, реальный ущерб может быть значительно выше и измеряться десятками триллионов вон, то есть миллиардами долларов.

CXMT начала активно переманивать ключевых сотрудников Samsung и SK Hynix еще в 2016 году. На тот момент только эти две южнокорейские компании обладали технологиями производства DRAM по 10-нм техпроцессу. Однако уже к 2023 году CXMT удалось освоить этот техпроцесс, адаптировав его под собственные производственные мощности и требования заказчиков.

Фигуранты дела занимали высокие должности в Samsung. Среди них — топ-менеджер подразделения по выпуску модулей памяти, специалист, отвечавший за запуск 10-нм производства, а также руководитель исследовательского подразделения. Последний, по данным Chosun Daily, сыграл ключевую роль в передаче технологий: он вручную переписывал значительные объёмы документации, чтобы избежать подозрений при электронном копировании или фотографировании.

Следствие считает, что участники группы систематически передавали конфиденциальные данные, используя подставные компании и строгие меры конспирации. Всё взаимодействие между участниками велось с применением криптографии повышенной стойкости.

На SOC Forum 2025 также отмечалось, что промышленный шпионаж остаётся одной из ключевых целей атак и на российские компании: с начала 2025 года он фигурировал в 61% выявленных инцидентов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru