Антивор для ноутбуков LoJack используется Fancy Bear для кибершпионажа

Антивор для ноутбуков LoJack используется Fancy Bear для кибершпионажа

Антивор для ноутбуков LoJack используется Fancy Bear для кибершпионажа

LoJack для ноутбуков (LoJack for Laptops), специально разработанный инструмент, помогающий отслеживать и блокировать украденные ноутбуки, как оказалось, используется киберпреступной группировкой Fancy Bear, спонсируемой российскими властями.

LoJack помогает удаленно блокировать и отслеживать местоположение украденного ноутбука, а также удалять на нем все файлы. В первую очередь это решение предназначено для корпоративных ИТ-сред, которые обеспокоены кражей офисного оборудования, на котором могут храниться важные разработки.

Совсем недавно специалисты обратили внимание на то, что несколько исполняемых файлов LoJack обменивались данными с серверами, которые, предположительно, находятся под контролем Fancy Bear. Напомним, что Fancy Bear связывают с российским правительством.

В опубликованном Arbor Networks отчете утверждается, что пять исполняемых файлов приложения LoJack (rpcnetp.exe) связываются с четырьмя подозрительными серверами C&C. Трое из этих серверов в прошлом были связаны с Fancy Bear.

Эксперты полагают, что киберпреступники могли модифицировать копии LoJack, внедрив туда бэкдор. Таким образом, программа превращается в инструмент для шпионажа.

«Мы выявили небольшое количество модифицированных агентов этой программы», — говорит представитель команды Arbor Networks. — «Все это похоже на таргетированную операцию. Мы привлекли сторонних специалистов для расследования этого вопроса».

Все это вызывает беспокойство, поскольку программное обеспечение LoJack разработано таким образом, что оно остается в системах даже после замены жесткого диска. Кроме того, этот инструмент работает абсолютно незаметно.

«LoJack защищает захардкоденный URL с помощью однобайтового ключа XOR, однако он слепо доверяет содержимому конфигурации», — утверждают специалисты в отчете. — «Как только злоумышленник правильно изменит кнфигурацию, он сможет полностью подчинить себе инструмент».

Минтранс хочет открыть медкарты пассажиров после авиакатастроф

Комиссии по расследованию авиапроисшествий могут получить доступ к медицинским данным пассажиров и членов экипажей без их согласия. Минтранс уже подготовил соответствующий законопроект.

Сейчас врачебную тайну разрешено раскрывать без согласия пациента лишь в установленных законом случаях, сообщают «Известия».

Расследований авиакатастроф и инцидентов в этом списке нет. В министерстве считают, что такой пробел мешает установить причины происшествий: комиссии не могут свободно изучать результаты экспертиз, вскрытий и другие медицинские документы.

Особенно важны сведения о физическом и психологическом состоянии пилотов. Они помогают понять, был ли экипаж работоспособен, мог ли адекватно реагировать на аварийную ситуацию и не повлияло ли здоровье лётчиков на развитие событий. Данные о травмах пассажиров нужны для оценки конструкции самолёта и эффективности спасательных работ.

Полученную информацию обещают использовать исключительно при расследовании и не разглашать. Инициативу также связывают с требованиями ICAO: с 1 марта 2026 года российские правила разбора авиапроисшествий должны соответствовать международным стандартам. Новые нормы предлагается ввести с 1 июля 2027 года.

Но открыть медицинскую карту — не то же самое, что расшифровать чёрный ящик. В Госдуме предупреждают о рисках утечек, злоупотреблений и снижения доверия к врачебной тайне. Неясно и то, насколько широким окажется доступ: только к сведениям, связанным с происшествием, или ко всей медицинской истории человека.

Сторонники проекта напоминают о катастрофе Як-42 под Ярославлем и крушении самолёта Germanwings. В обоих случаях состояние пилотов сыграло важную роль, но сведения об их заболеваниях и лечении не были вовремя известны.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru