Уязвимость систем Volkswagen и Audi позволяет шпионить за автомобилем

Уязвимость систем Volkswagen и Audi позволяет шпионить за автомобилем

Уязвимость систем Volkswagen и Audi позволяет шпионить за автомобилем

Немецкие исследователи из Dutch pen-testers Computest обнаружили уязвимость в информационно-развлекательной системе (Infotainment systems) автомобилей, которая позволяет считывать данные о разговорах водителя и следить за передвижением автомобиля в реальном времени. Для эксперимента исследователи взяли машины 2015 года Volkswagen Golf GTE и Audi A3 Sportback e-tron, сконструированные Volkswagen Audi Group (VAG).

Исследователи проникли в систему обоих автомобилей через незащищенные программные компоненты, запущенные через Wi-Fi интерфейс, который используется информационно-развлекательной системой Harman In-Vehicle Infotainment (IVI). После взлома системы через Wi-Fi исследователи искали уязвимые компоненты системы и проникли в локальную сеть контроллеров Control Area Network (CAN) системы IVI.

“При определённых обстоятельствах злоумышленники могут прослушивать телефонные разговоры водителей, которые происходят через устройство громкой связи в автомобиле, включать и выключать микрофон. Также злоумышленникам откроется доступ к телефонной книге и истории звонков”, - сообщают исследователи, - “К тому же появляется вероятность того, что с помощью навигационных систем можно определить места, где был автомобиль и следить за ним в реальном времени”.

Control Area Network используется в автомобиле как высокоскоростной коммуникатор между разными системами. CAN участвует в процессе поворота, парковки, открывания дверей и даже при торможении автомобиля.

Исследователи остановили эксперимент на этом моменте, чтобы не нарушать законы об интеллектуальной собственности, и отправили результаты VAG. Через некоторое время VAG объявило, что уязвимости устранены. Однако, обновления безопасности бортовых компьютеров получили только новые автомобили.

Ранее МЧС предупредило о том, что злоумышленники могут проникнуть в систему автомобиля и отключить важные функции, в том числе и подушки безопасности. 

Однотонные обои заставляли Windows 7 тормозить при входе

Казалось бы, что может быть проще для компьютера, чем показать рабочий стол, залитый одним цветом? Но ранняя Windows 7 умудрялась превратить даже эту задачу в 30-секундную медитацию на экране «Добро пожаловать». Проблема возникала, если пользователь выбирал вместо картинки однотонные синие, зелёные, чёрные или другие обои.

После ввода пароля Windows могла держать экран приветствия ровно полминуты, хотя система уже была практически готова к работе.

Дело оказалось не в том, что Windows надрывалась, рисуя синий фон. Как объяснил инженер Microsoft Рэймонд Чен, при входе операционная система ждала от компонентов рабочего стола подтверждения готовности. Код, отвечавший за обои, отправлял такой сигнал только после загрузки изображения.

Если пользователь выбирал сплошной цвет, картинка не загружалась — а значит, нужная ветка кода вообще не запускалась. Сигнал WallpaperReady бесследно пропадал, и система ждала его до срабатывания 30-секундного тайм-аута. После этого Windows махала рукой и наконец показывала рабочий стол.

Похожий фокус возникал при одновременном включении групповых политик Normal Wallpaper и Hide all icons on Desktop. Инициализация значков отключалась, но сообщение о её завершении также не отправлялось. Снова ожидание, снова 30 секунд созерцания экрана приветствия.

Microsoft официально подтвердила баг для Windows 7 и Windows Server 2008 R2 и подготовила исправление в ноябре 2009 года. До установки патча пользователям предлагали гениальный по простоте костыль: создать крошечную картинку нужного цвета и поставить её на фон.

Визуально ничего не менялось, зато Windows видела изображение, получала долгожданный сигнал и переставала задумываться при каждом входе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru