F-Secure поможет снизить киберриски авиационной промышленности

F-Secure поможет снизить киберриски авиационной промышленности

F-Secure поможет снизить киберриски авиационной промышленности

Авиация, как часть транспортного сектора, входит в критическую инфраструктуру. В последнее время эксперты все чаще говорят о киберрисках, которым она подвергается благодаря новым технологиям — например, подключенные к Сети развлекательные системы на борту.

Для противостояния этим киберрискам финляндская компания F-Secure запускает новые службы авиационной кибербезопасности Aviation Cyber Security Services, которые помогут защитить не только самолеты, но и всю отрасль.

«Современные коммуникационные технологии постепенно проникают в эту отрасль, что заставляет всерьез задуматься об обеспечении кибербезопаности», — говорит Хьюго Тесо, руководитель службы авиационной кибербезопасности в F-Secure и бывший пилот. — «Поскольку эти технологии создавались без учета строгих требований безопасности авиакомпаний, авиационная промышленность делает кибербезопасность приоритетной задачей».

Новая услуга будет объединять в себе оценки безопасности наземных систем и линий передачи данных, сканеров уязвимостей, мониторинга безопасности, служб реагирования на инциденты и специальной подготовки кибербезопасности для персонала.

«Ключевой мерой защиты является разделение систем на разные доверительные домены, а затем осуществление контроля за тем, как системы в разных доменах могут взаимодействовать друг с другом. Это поможет ограничить воздействие, например, доступного для пассажиров Wi-Fi на критически важные для безопасности системы, такие как управление воздушным судном», — объясняет F-Secure.

Банки рискуют остаться без сертифицированной криптозащиты уже 29 октября

У ряда российских банков осталось меньше трёх месяцев, чтобы обновить систему защищённой передачи данных. 29 октября истекает срок действия сертификатов ФСБ России для ViPNet Coordinator HW4. ViPNet Coordinator — один из ключевых элементов банковской инфраструктуры.

Шлюз шифрует трафик и связывает в защищённую сеть филиалы, платёжный процессинг и банкоматы.

Если вовремя не перейти на новую версию, у кредитных организаций могут возникнуть проблемы с легитимным использованием криптозащиты внутри собственных сетей.

Заменить HW4 должна система нового поколения ViPNet Coordinator HW5. «Инфотекс» уведомила клиентов о порядке миграции ещё 18 ноября 2025 года, однако обновиться успели не все банки. Теперь календарь начинает выразительно постукивать пальцем по столу, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо компании «Инфотекс».

HW5 совмещает криптографический VPN-шлюз, межсетевой экран следующего поколения, глубокую инспекцию трафика, а также средства обнаружения и предотвращения вторжений. Кроме того, система поддерживает новые алгоритмы шифрования.

Техническую поддержку HW4 разработчик обещает оказывать до конца 2027 года, но расслабляться рано. После 29 октября использовать оборудование нельзя будет ни в каких сетях: действующий сертификат ФСБ техподдержкой не заменишь, сколько ни показывай инженеру сервисный договор.

Таким образом, банкам предстоит не просто обновить очередную коробку, а перенести критически важные защищённые соединения без остановки процессов. Дедлайн уже виден невооружённым глазом, а миграция банковской инфраструктуры — явно не то обновление, которое стоит откладывать на вечер 28 октября.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru