Oracle исправляет критически опасную уязвимость в OIM

Oracle исправляет критически опасную уязвимость в OIM

Oracle исправляет критически опасную уязвимость в OIM

Oracle выпустила исправления проблемы безопасности, затрагивающей Oracle Identity Manager. Уязвимость получила самый высокий уровень опасности по шкале CVSSv3. Примечательно, что компания не выпустила никаких пояснений с целью отсрочки массовых атак, предоставляя клиентам больше времени для обновления.

Oracle Identity Manager (OIM) – централизованное решение по управлению учетными записями пользователей в гетерогенной среде с поддержкой управляющего документооборота. Уязвимость, затрагивающая OIM, получила идентификатор CVE-2017-10151, описывается Oracle, как брешь «аккаунта по умолчанию», что подразумевает наличие учетной записи без пароля или с жестко запрограммированными учетными данными (также такую уязвимость называют «аккаунт-бэкдор»).

«Эту уязвимость можно использовать дистанционно, она не требует учетных данных пользователя для аутентификации», - пишет Oracle.

Ранее похожие бреши также встречались в продуктах других компаний, но там они были доступны локально, или уязвимый аккаунт имел хотя бы пароль. Наличие учетной записи по умолчанию без пароля, доступной через интернет, является критической уязвимостью.

Затронутые версии Oracle Identity Manager: 11.1.1.7, 11.1.1.9, 11.1.2.1.0, 11.1.2.2.0, 11.1.2.3.0 и 12.2.1.3.0. Кмопания выпустила исправления в прошлую пятницу.

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru