Китайским экспертам удалось взломать Tesla Model X

Китайским экспертам удалось взломать Tesla Model X

Китайским экспертам удалось взломать Tesla Model X

Исследователи безопасности из китайской компании Tencent еще раз продемонстрировали, что они могут удаленно взломать автомобиль Tesla. Уязвимости, которые они использовали, были быстро исправлены автопроизводителем.

Напомним, что в прошлом году компания Tencent опубликовала видеоролик о том, как можно взломать модель машины Tesla Model S как в движении, так и в припаркованном состоянии. Экспертам удалось получить контроль над люком из солнцезащитного стекла на крыше автомашины, замками на дверях, дворниками, зеркалами, багажником и даже тормозами.

Тогда Tesla в течение 10 дней удалось устранить уязвимости, однако компания заявила, что использовать их не так легко, как было показано на видео.

В новом видео и сообщении в блоге, опубликованном на этой неделе, исследователи утверждают, что им снова удалось взломать Tesla, на этот раз модель X, с помощью атаки на Controller Area Network (CAN bus) и Electronic Control Unit (ECU).

По словам экспертов, Tesla внедрила некоторые новые механизмы безопасности, включая проверку целостности подписи для системной прошивки, однако им все равно удалось обойти эти механизмы и продемонстрировать новый вид атаки.

В своем видео исследователи показали, как им удалось дистанционно разблокировать двери и багажник в режиме парковки, а также управлять тормозами в режиме движения.

Сама Tesla, тесно сотрудничающая с экспертами со времен первой демонстрации, заявила, что исправила уязвимости в версии программного обеспечения v8.1, 17.26.0+, которую рекомендуется установить клиентам.

«Риск от такого рода эксплойтов очень низок, мы не встречали еще ни одного клиента, которого бы затронула эта проблема. Однако мы все же поощряем такие исследования, устраняя эти бреши как потенциальную угрозу безопасности» - сказал представитель Tesla.

Финляндия уберёт российский трафик с ЛЭП, операторы ищут обход

Финская энергетическая компания Fingrid предупредила российских операторов связи: с 2027 года она может прекратить обслуживать опоры ЛЭП, на которых висят волоконно-оптические линии между Россией и Финляндией. По данным «Коммерсанта», кабели планируют обрезать, а опоры — разобрать.

Причина в следующем: электричество из России не поступает в Финляндию с 2022 года, поэтому поддерживать инфраструктуру ради одних только ВОЛС стало невыгодно.

В «Россетях» подтвердили, что российский участок линии 400 кВ Выборгская — Юлликкяля / Кюми уже четыре года работает в ограниченном режиме без энергопереток.

Для российских операторов финское направление остаётся важным. По одной из оценок, через него проходит 60-70% зарубежного трафика, а до 30% линий связи с Финляндией размещены именно на опорах ЛЭП. Остальные кабели проложены вдоль железной дороги и по дну Балтийского моря.

Но рубильник над российским интернетом пока никто не занёс. Операторы уже обсуждают с финскими телеком-компаниями альтернативные маршруты и погранпереходы. Кроме того, трафик можно перераспределить через Белоруссию, страны Балтии, подводные кабели и восточные направления.

Для абонентов демонтаж линий, скорее всего, пройдёт незаметно. Однако резервных каналов станет меньше, а маршрутизацию придётся перенастраивать.

Если выпавшую пропускную способность не удастся компенсировать, отдельные участки Сети могут перегрузиться. Тогда пользователи европейской части России рискуют получить увеличенные задержки и более медленный доступ к зарубежным ресурсам.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru