Gemalto и VALEO превратят смартфон в надежный электронный ключ от авто

Gemalto и VALEO превратят смартфон в надежный электронный ключ от авто

Gemalto и VALEO превратят смартфон в надежный электронный ключ от авто

Valeo совместно с компанией Gemalto работают над обеспечением безопасности системы электронных ключей для автомобилей Valeo InBlue®.

С помощью технологии Valeo InBlue®, водители смогут использовать свой смартфон или подключенные к нему часы для блокировки, разблокировки и запуска своих автомобилей, используя приложения для управления и удаленного доступа к данным автомобиля через Bluetooth®. 

За основу данной инновации был взят принцип работы бортового оборудования, подключенного к пакету средств разработки программного обеспечения для смартфона (SDK), который обеспечивает хостинг защищенного электронного ключа автомобиля через облачную платформу Valeo. 

Технология Valeo InBlue® использует решение Gemalto Allynis Trusted Services Hub (TSH), обеспечивающее безопасное беспроводное развертывание Over-The-Air (OTA) и управление жизненным циклом приложений и конфиденциальных учетных данных транспортных средств. Данному решение Gemalto обеспечивает безопасную передачу электронных ключей автомобиля и их надежное хранение на смартфонах. Кроме того, данная технология по уровню безопасности сопоставима с текущими решениями для мобильных платежных сервисов, используемых банками по всему миру. Технология Valeo InBlue® совместима с Android или iOS для смартфонов, подключенных к любой сети мобильной связи. Легкость реализации данного решения позволяет развернуть его на любом рынке.

«В 2015 году во всем мире было продано 1,4 млрд. смартфонов. Ожидается, что в этом году количество проданных «умных» часов составит 50 млн., что позволит активно внедрять возможности использования смарт-приложений для автомобилей, – отметил Марк Вреко (Marc Vrecko), президент бизнес-группы разработки систем комфорта и поддержки водителей компании Valeo. – Компания Gemalto является основоположником в области разработки безопасных технологий для автомобилей. Ее заслужившее доверие решение Trusted Service Hub позволило нам предоставлять услуги нового поколения с повышенным уровнем безопасности для водителей и производителей автомобилей».

Благодаря технологии Valeo InBlue®, авторизованные пользователи могут удаленно регистрировать новые подключенные устройства для использования вместе с автомобилем и получать информацию о нем, например, о месторасположении или количестве топлива в баке, что позволит с легкостью обезопасить совместное использование автомобилей и упростить порядок их сдачи в прокат.

«Люди любят свои автомобили ничуть не меньше, чем подключенные к ним устройства. Сочетание этих двух аспектов преобразит автомобильный сектор, увеличит производительность, безопасность и комфорт при вождении, а также станет первой ступенью к новым перспективным мобильным сервисам, облегчающим прокат и совместное использование автомобилей, – сказал Фредерик Ванье (Frederic Vasnier), исполнительный вице-президент отдела внедрения ПО и продуктов Gemalto. – Технология Valeo InBlue® обеспечивает защиту электронных ключей от взлома, тем самым увеличивая степень их безопасности и уровень удобства использования для водителей. Эта технология станет революционным скачоком в практике совместного использования и проката автомобилей и создаст условия для развития совершенно нового рынка, который, по словам компании Frost & Sullivan, к 2020 году будет охватывать 26 млн. человек». 

Подпишитесь на новости

Anthropic предупредила об ИИ-червях, угрожающих умной технике

Компактные ИИ-модели могут приблизиться к автономному распространению по слабо защищенным устройствам. Anthropic рассматривает сценарий, в котором модель копируется между узлами и использует их вычислительные ресурсы без постоянной связи с центральным дата-центром.

В исследовании компании показан запуск модели Gemma4-26B-A4B на 15 недорогих Android TV-приставках.

Скорость составила 0,39 токена в секунду. Это медленно для чата, но демонстрирует возможность распределить вычисления между бытовыми устройствами.

Модели с 30 млрд параметров и меньше уже выполняют многие отдельные этапы размножения, однако ошибаются при объединении их в полную цепочку.

В упрощенном эксперименте GLM-5.2 справилась с распространением другой, меньшей модели. Доступ к тестовым устройствам намеренно облегчили: ADB работал без аутентификации. Поэтому результат не доказывает способность автономно заражать произвольную технику в интернете.


Среди протестированных моделей пока нет той, которая одновременно достаточно компактна для выбранных устройств и достаточно способна для надежного полного цикла. По грубой экстраполяции исследователей, такой уровень может стать реальным к концу 2026 года.

Потенциальную распределенную сеть будет сложно остановить одним выключателем. При этом предполагаемое распространение может занимать дни, а не секунды.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru