Шифровальщики начали чаще атаковать пользователей

Шифровальщики начали чаще атаковать пользователей

Шифровальщики начали чаще атаковать пользователей

Пользователи ПК стали в пять раз чаще сталкиваться с программами-шифровальщиками, требующими выкуп за возвращение доступа к файлам, которые они обработали и сделали нечитаемыми.

Специалисты «Лаборатории Касперского» сравнили данные за двухгодичный период (апрель 2014 г. – март 2015 г. / апрель 2015 г. – март 2016 г.) и выяснили, что число людей, на чьих компьютерах защитные решения компании заблокировали подобные зловреды, увеличилось в 5,5 раза. О стремительном росте этой угрозы говорит еще один факт: среди всех пользователей, которые столкнулись с любым видом программ-вымогателей (например, с блокерами), доля именно тех, кто имел дело с шифровальщиками, увеличилась на 25 процентных пунктов и по состоянию на март 2016 года составила 31,6%. 

 

Число пользователей, столкнувшихся с программами-вымогателями и шифровальщиками за 24 месяца начиная с апреля 2014 года 

 

Общее же число пользователей, на компьютеры которых попали любые типы программ-вымогателей, в отчетном периоде выросло на 17,7% и превысило 2,3 миллиона. При этом среди всех жертв вымогателей в два раза увеличилась доля корпоративных пользователей – до 13%. 

Что касается России, то страна попала в первую тройку государств, в которых наблюдался особенно интенсивный рост числа инцидентов с программами-вымогателями. В итоге Российская Федерация заняла вторую строчку в рейтинге, уступив первенство Индии. А в предыдущем отчетном периоде, то есть с апреля 2014 года по март 2015-го, страна находилась на пятом месте.   

«Самая главная проблема с программами-вымогателями в целом и с шифровальщиками в частности на сегодня заключается в том, что зачастую у пострадавших не остается способов вернуть доступ к данным, кроме как пойти на поводу у злоумышленников и заплатить выкуп. А это лишь подстегивает их недобрые намерения и способствует появлению еще большего числа шифровальщиков. И статистические данные, которые мы собрали, служат тому подтверждением, – поясняет Фёдор Синицын, старший антивирусный аналитик «Лаборатории Касперского». – И корпоративные, и домашние пользователи могут защитить себя от этой угрозы другими, более разумными способами, например, регулярно создавая резервные копии своих файлов, используя надежное защитное решение, проявляя бдительность при получении информации из непроверенных источников и от подозрительных лиц. Злоумышленники будут использовать шифровальщики только до тех пор, пока они будут приносить им легкие деньги и простую выгоду. Так что изменить ситуацию в силах самих пользователей».

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru