Google исправляет 11 уязвимостей в веб-браузере Google Chrome

Google исправляет 11 уязвимостей в веб-браузере Google Chrome

Вышло одно из масштабных обновлений стабильной версии веб-браузера Google Chrome 5.0.375.70. Масштабность обновления заключается в количестве и характере устраняемых уязвимостей. В новой стабильной версии исправлено 11 уязвимостей, 9 из которых являются критическими.

Практически все уязвимости обладают кроссплатформленностью, присущей уязвимому браузеру Google Chrome, тем самым уравнивая безопасность веб-серфинга пользователей Linux, Mac и Windows. Однако, одна из уязвимостей ориентирована лишь на Linux платформы и позволяет злоумышленнику обойти ограничения "песочницы", считающейся основой безопасного веб-серфинга с использованием веб-браузера Google Chrome.

Два сторонних исследователя безопасности получат вознаграждение общей суммой 2500 долларов США по программе Chromium Security Reward за сообщение об обнаруженных уязвимостях. Всем пользователям Google Chrome 5 рекомендуется выполнить обновление до текущей стабильной версии веб-браузера через официальный веб-сайт или средство автоматического обновления.


Подробнее

Вышло одно из масштабных обновлений стабильной версии веб-браузера Google Chrome 5.0.375.70. Масштабность обновления заключается в количестве и характере устраняемых уязвимостей. В новой стабильной версии исправлено 11 уязвимостей, 9 из которых являются критическими." />
Подпишитесь на новости

ChatGPT посадили за руль Toyota Corolla, он справился с трассой из конусов

Чат-боту доверили не письмо начальнику, а руль, газ и тормоз настоящей машины. Команда DrivingBench подключила несколько ИИ-моделей к Toyota Corolla и проверила, смогут ли они проехать трассу из конусов на парковке в районе Сан-Франциско.

В эксперименте участвовали GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, Grok 4.6 и GPT-5.6 Sol. Это модели общего назначения, без специального дообучения для вождения. Код, промпты и устройство испытаний команда раскрыла в отчёте DrivingBench.

Ноутбук передавал моделям изображения с камер и телеметрию. Их команды поступали в автомобиль через устройство comma four и программную прослойку на базе openpilot. Таким образом, чат-бот выбирал манёвры, а отдельная система превращала решения в действия машины.


Результаты получились неровными. Grok, Sol и Fable проехали лишь несколько метров и не завершили маршрут. Astra после нескольких попыток справилась. Между заездами модели предлагали разобрать ошибки и попробовать снова.

Человек всё время находился за рулём и был готов нажать тормоз. Скорость ограничили, маршрут проходил на парковке. Выпускать такого водителя в городской поток эксперимент не предлагает.


Самый занятный результат: универсальная языковая модель смогла управлять физической машиной, получая обратную связь через инструменты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru