Уязвимость OS X и iOS позволяет удаленно вывести систему из строя

Уязвимость OS X и iOS позволяет удаленно вывести систему из строя

Специалисты «Лаборатории Касперского» в декабре прошлого года обнаружили уязвимость в операционных системах OS X и iOS компании Apple. Брешь в защите может удаленно эксплуатироваться злоумышленником, позволяя всего одним специально подготовленным сетевым пакетом успешно реализовать DoS-атаку и вывести компьютер или смартфон жертвы из строя. Данная угроза актуальна для версий систем OS X 10.10 и iOS 8 без новейших обновлений.

Уязвимость вызвана недостаточным размером буфера в ядре ОС, который не может вместить в себя сгенерированный пакет – из-за этого операционная система завершает свою работу в аварийном режиме.

 

Аварийное завершение работы OS X 10.10

 

Изначально эта угроза была обнаружена в системе OS X 10.10. Дальнейшие исследования показали, что уязвимость также присутствует в iOS 8, работающей на 64-битной платформе – это сочетание можно встретить в смартфонах iPhone, начиная с поколения 5s, а также планшетах iPad Air и новее и iPad mini 2-го и следующих поколений. Несмотря на то, что в некоторых случаях телекоммуникационное оборудование или файерволлы не пропускают сетевые пакеты с неверными атрибутами, специалистам «Лаборатории Касперского» в рамках эксперимента удалось с легкостью провести атаку через распространенные модели роутеров.

«Возможно, пользователям сценарий эксплуатации этой уязвимости покажется надуманным и неприменимым на практике. Однако это не так. Профессионал, разбирающийся в сетевых протоколах, с легкостью создаст пакет, который удаленно завершит работу устройства или даже приостановит работу всей корпоративной сети. И, несмотря на то что в новейших версиях эта уязвимость уже отсутствует, данный случай в очередной раз показывает, что не стоит доверять стереотипу о безоговорочной безопасности Apple-устройств. Лучше довериться надежному защитному решению», – комментирует Антон Иванов, старший антивирусный аналитик «Лаборатории Касперского».

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru