В прошлом году мошенники украли у австралийцев $88000000

В прошлом году мошенники украли у австралийцев $88000000

 Согласно отчету «О целевом мошенничестве» (“Targeting scams”) за 2012 год, опубликованному Австралийской комиссией по конкуренции и потреблению (ACCC), в прошлом году мошенники украли у австралийцев $88000000 (66 миллионов евро). В ACCC отмечают, что, по сравнению с показателями 2011 года, количество инцидентов подобного рода выросло на 9%.

По данным ACCC, жертвами целевого мошенничества стали 83803 человека.

В 56% случаев жертвам либо звонили, либо присылали SMS-сообщения. Второе место, согласно отчёту ACCC, занимает кибермошенничество - 35%.

О финансовых потерях в результате кибератак сообщили 13% зарегистрированных жертв.

По имеющейся информации, в прошлом году кибермошенники украли у австралийцев $52234283.

В 32% случаев мошенники просили жертв выплатить аванс (сделать предоплату) за какие-либо товары и/или услуги.

ACCC утверждает, что зарегистрированные случаи мошенничества - лишь верхушка айсберга, поскольку жертвы мошенников предпочитают не распространятся о своём печальном опыте.

Не секрет, что мошенники постоянно изобретают всё более сложные способы обмана, и на сегодняшний день, чтобы стать жертвой мошенничества достаточно одного неосторожного нажатия кнопки. Эксперты советуют предельно осторожно относиться к подозрительным предложениям и просьбам, поступающим от незнакомых и даже якобы знакомых людей по телефону, электронной почте и при помощи других средств коммуникации.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru