Эксперт компании N.Runs взломал бортовую навигационную систему

Самолет можно угнать с помощью Android-смартфона

Немецкий специалист по компьютерной безопасности Хьюго Тесо из компании N.Runs объяснил на конференции Hack in the Box, что протокол, используемый для передачи данных на борту авиатранспорта, может быть взломан. Таким образом, хакер может легко превратиться в угонщика самолета.



Протокол является частою системы обмена данными под названием Aircraft Communications Addressing and Report System (ACARS). Эксплуатируя бреши в данной системе, а также ошибки в программном обеспечении полетом от Honeywell, Thales, и Rockwell Collins, Тесо якобы может захватить контроль над всем самолетом, отсылая собственные вредоносные радиосигналы. Для осуществления своего плана он создал собственную оболочку SIMON и Android-программу PlaneSploit, которая может напрямую общаться с Flight Management Systems (FMS).

«Вы можете использовать эту систему, чтобы менять практически любые настройки, связанные с навигацией авиатранспорта», – говорит Тесо.

Специалист утверждает, что сумел осуществить взлом благодаря тому, что ACARS не обладает возможностями шифрования или функциями дополнительной аутентификации. Из-за этого самолет не видит разницы между сигналами, выдаваемыми аэропортом и хакером. Таким образом, взломщики могут отсылать вредоносные сигналы, которые теоретически могут повлиять на полет. Во время презентации Тесо показал, как он может управлять виртуальным самолетом, используя Android-программу, которую он сам же создал.

Однако Федеральное управление гражданской авиации США и компания Honeywell не верят в то, что подобный взлом можно осуществить в реальной жизни. Причиной странного спокойствия специалистов стало то, что продемонстрированная техника взлома не работает на сертифицированном оборудовании. По мнению властей, взломщик не может получить полного контроля над авиатранспортом.

РЖД переводит сервисы на новые сертификаты: что делать пассажирам

РЖД начала переводить сайт, приложение «РЖД Пассажирам», PWA-версию и другие электронные сервисы на российские сертификаты безопасности. Из-за этого части пользователей потребуется установить корневые сертификаты Минцифры или перейти на браузер, который уже умеет им доверять.

В российских браузерах сервисы продолжат открываться без дополнительной настройки, как на компьютерах, так и на мобильных устройствах.

Пользователям других браузеров РЖД рекомендует скачать сертификаты с официальной страницы «Госуслуг». Учётная запись для этого не нужна, установка бесплатна.

С Android всё спокойно. Актуальная версия приложения «РЖД Пассажирам» продолжит работать без дополнительных сертификатов. Пользователям советуют лишь проверить наличие обновлений.

Владельцам iPhone повезло меньше: для работы приложения на iOS понадобится установить корневые сертификаты Минцифры вручную. Информация о переходе также опубликована на сайте РЖД.

Корневой сертификат сообщает устройству, каким центрам сертификации можно доверять. Поэтому скачивать такой файл из телеграм-канала, письма от поддержки или с первого сайта в поиске категорически нельзя. Установка поддельного сертификата способна помочь злоумышленникам перехватывать трафик и маскировать фишинговые страницы.

Безопасный вариант — использовать только прямой адрес gosuslugi.ru/crt, самостоятельно набрав его в браузере. Если при открытии сайта РЖД внезапно предлагают скачать сертификат с другого домена, перед вами, вероятнее всего мошенник.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru