К 2017 году рынок решений для борьбы с DDoS-атакми достигнет $870 млн.

К 2017 году рынок решений для борьбы с DDoS-атакми достигнет $870 млн.

 Специалисты компании IDC опубликовали результаты исследований рынка решений для борьбы с DoS и DDoS-атакми. В документе под названием: «Прогноз рынка продуктов и сервисов для борьбы с DDoS-атаками на 2013-2017 год» (Worldwide DDoS Prevention Products and Services 2013-2017 Forecast) исследователи, в частности, прогнозируют, что до 2017 года ежегодный прирост рынка решений для предотвращения DoS и DDoS-атак будет составлять 18,2%, а в 2017 году оборот данного сегмента рынка достигнет $870 миллионов.

В прогнозе отмечается, что в 2012 году наблюдалось резкое увеличение количества и мощности DDoS-атак. Поскольку такие атаки становятся всё более частыми, сложными и изощрёнными, их жертвы (главным образом различные организации) всё чаще оказываются не готовы к обороне своих информационных систем. Базовые (встроенные) системы защиты от DDoS-атак уже не являются серьёзной преградой для злоумышленников, а информация об уязвимостях таких систем быстро просачивается в Интернет. Это заставляет участников рынка активизировать работу по разработке и внедрению решений, способных обеспечить проактивную защиту информационных систем клиентов от DoS и DDoS-атак как сегодня, так и в будущем.

По мнению экспертов IDC, на сегодняшний день оптимальную защиту информационных сетей от DDoS-атак смогут обеспечить комплексные решения на основе аппаратных средств и облачных технологий.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru