XSS-эксплойт Yahoo Mail продаётся за 700 долларов

XSS-эксплойт Yahoo Mail продаётся за 700 долларов

Информация о 0-day уязвимости на сайте Yahoo.com, которая позволяла злоумышленникам взламывать аккаунты пользователей почтового сервиса и внедрять вредоносный код, довольно широко разошлась по подпольным форумам.

Компания Yahoo не платит хакерам за найденные уязвимости, поэтому они вынуждены зарабатывать иными способами. Например, один из египетских хакеров предлагает купить готовый XSS-эксплойт за 700 долларов. Ниже ссылка на рекламный видеоролик, который он опубликовал для демонстрации эксплойта покупателям (копию ролика сделал Брайан Кребс и разместил на Youtube).

/video/2012-11-23/10637 

Автор объясняет, что XSS-эксплойт ворует пользовательские cookies для входа в аккаунт и работает во всех браузерах. Он также говорит, что подобные эксплойты обычно продаются по 1000-1500 долларов, а у него цена $700, пишет xakep.ru.

XSS-эксплойт подразумевает, что жертва должна самостоятельно нажать по специально сконструированной ссылке, после чего злоумышленник получает текущие cookies и может зайти в почтовый аккаунт жертвы на Yahoo Mail.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru