В каршеринговом сервисе Делимобиль массовый сбой

В каршеринговом сервисе Делимобиль массовый сбой

В каршеринговом сервисе Делимобиль массовый сбой

На большей части территории России перестал работать сервис каршеринга «Делимобиль». Пользователи сообщают о проблемах с мобильным приложением и веб-сайтом сервиса: из-за сбоя не удаётся завершить аренду автомобиля. В ряде случаев машины оказались заблокированными прямо во время поездки.

Как отмечают пользователи в комментариях, дозвониться до технической поддержки также невозможно.

По данным сервиса Detector404, волна жалоб начала резко расти примерно с 17:00 по московскому времени.

Поступают и сообщения о блокировке автомобилей. «Не завершается аренда, не даёт закончить поездку, но машина заблокировала двери», – написал один из пользователей в комментариях на Detector404. Подобные жалобы не единичны. О случаях блокировки автомобилей в разных городах сообщают и СМИ.

Как отмечает сервис «Не работает сегодня», проблемы с работой «Делимобиля» затронули практически всю страну — от Калининграда до Анадыря. Характер жалоб в целом одинаковый: пользователи не могут открыть приложение, завершить аренду или связаться с поддержкой.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru