В бета-версии WhatsApp для Android появился тариф WhatsApp Plus

В бета-версии WhatsApp для Android появился тариф WhatsApp Plus

В бета-версии WhatsApp для Android появился тариф WhatsApp Plus

В Android-бете WhatsApp (принадлежит корпорации Meta, признанной экстремисткой и запрещённой в России) у части тестировщиков заметили новый тариф под названием WhatsApp Plus. Пока это не полноценный релиз, а ограниченный тест, но направление уже вполне понятно: Meta хочет монетизировать не только бизнес-инструменты, но и пользовательские «плюшки».

По данным WABetaInfo, в WhatsApp Plus входят в основном дополнительные функции кастомизации и удобства.

Речь идёт о премиальных стикерах, смене темы приложения, выборе альтернативной иконки, дополнительных закреплённых чатах, новых рингтонах и расширенных настройках списков чатов. Платными хотят сделать скорее «надстройки», а не саму переписку.

Цена на тесте тоже уже засветилась: около 2,99 доллара (223,77 руб.) в месяц, а у некоторых европейских бета-пользователей — 2,49 евро (219,42 руб.). Пока это выглядит как пробный запуск на Android, но ожидается, что позже подписка может добраться и до iOS, macOS и других платформ. Официальных сроков официального запуска Meta пока не называла.

Вообще, этот шаг не выглядит чем-то внезапным. Ещё в январе Meta (признана экстремисткой и запрещена в России) подтверждала, что готовит новые премиальные подписки для Facebook, Instagram и WhatsApp (все принадлежат корпорации Meta, признанной экстремисткой и запрещённой в России).

Тогда деталей по WhatsApp почти не было, а теперь стало понятнее, на чём именно компания собирается зарабатывать: не на доступе к мессенджеру как таковому, а на дополнительных функциях для тех, кто хочет чуть больше персонализации и контроля.

Если всё пойдёт по этому сценарию, WhatsApp Plus станет чем-то вроде аналога Snapchat+ или Telegram Premium, только с явным упором не на «обязательные» функции, а на визуальные настройки и небольшие бонусы для активных пользователей.

Вопрос только в том, найдётся ли у такой подписки достаточно желающих.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru