Экс-разработчик Windows показал работу ИИ на компьютере из 1970-х

Экс-разработчик Windows показал работу ИИ на компьютере из 1970-х

Экс-разработчик Windows показал работу ИИ на компьютере из 1970-х

Бывший разработчик Windows Дэйв Пламмер напомнил о том, что вокруг искусственного интеллекта слишком много лишней мистики. На этот раз специалист показал, как базовые принципы работы современных нейросетей можно продемонстрировать буквально на музейном железе — PDP-11, системе конца 1970-х с процессором 6 МГц и 64 КБ оперативной памяти.

Для эксперимента использовалась модель ATTN/11 — это одноголовый однослойный трансформер, полностью написанный на ассемблере PDP-11.

Проект создал Damien Buret, и его идея довольно проста: не гнаться за мощностью, а показать трансформер в максимально «разобранном» и понятном виде.

Задача у модели с виду совсем скромная — научиться переворачивать последовательность из восьми цифр. Но, как объясняет Пламмер, здесь важен не сам фокус с числами, а принцип: системе нужно уловить структуру правила, а не просто запомнить отдельные примеры. Именно в этом, по сути, и проявляется базовая механика, на которой работают большие языковые модели.

Особенно интересно то, насколько крошечной получилась эта демонстрация. В модели всего 1216 параметров, она использует fixed-point arithmetic, а вычисления для прямого прохода ужаты до 8-битной точности.

Модель смогла добиться 100% точности на задаче разворота последовательностей после примерно 350 шагов обучения. На PDP-11/44 с кеш-платой на это ушло около 3,5 минуты. Для машины такого возраста результат выглядит невероятно хорошим.

Пламмер, в сущности, пытался доказать, что суть современного ИИ в очень большом количестве арифметики, повторений и постепенной коррекции ошибок. Просто сегодня всё это происходит в несравнимо большем масштабе и на куда более мощном железе.

Заодно история красиво бьёт ещё в одну точку: в эпоху, когда индустрия всё чаще упирается в дефицит вычислительных ресурсов, старое доброе искусство оптимизации снова становится особенно ценным.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru