APT-группа HoneyMyte усилила кибершпионаж против России и Азии

APT-группа HoneyMyte усилила кибершпионаж против России и Азии

APT-группа HoneyMyte усилила кибершпионаж против России и Азии

APT-группа HoneyMyte снова активизировалась, заметно прокачав свой инструментарий. Об этом рассказали эксперты Глобального центра исследования и анализа угроз «Лаборатории Касперского» (Kaspersky GReAT), изучившие новые кампании кибершпионажа, которые группа вела в 2025–2026 годах.

Под прицелом оказались государственные структуры и частные компании в России, а также в ряде стран Азии — включая Мьянму, Монголию и Таиланд. Судя по всему, HoneyMyte сделала ставку на более глубокое и незаметное наблюдение за целями.

Группа, которую связывают с китайскоговорящей средой, известна специалистам уже несколько лет. Впервые её активность зафиксировали в 2022 году. С тех пор ключевой инструмент HoneyMyte — бэкдор CoolClient — заметно эволюционировал и обзавёлся новыми шпионскими возможностями.

 

Одна из самых интересных новинок — мониторинг буфера обмена. CoolClient теперь умеет перехватывать содержимое буфера вместе с заголовком активного окна, идентификатором процесса и временной меткой. Это даёт злоумышленникам контекст: какие приложения использует человек, что именно он копирует и в какой момент. По сути, речь идёт о постоянном «подглядывании» за действиями пользователя.

Кроме того, бэкдор научился извлекать учётные данные HTTP-прокси прямо из сетевого трафика, а также работать с подключаемыми плагинами, которые расширяют его функциональность под конкретные задачи атакующих.

 

В атаках против госорганов в Мьянме и Таиланде HoneyMyte использовала и другие инструменты — в том числе браузерные стилеры и скрипты, предназначенные для сбора системной информации, кражи документов и учётных данных. В отдельных случаях фиксировалось извлечение сохранённых логинов и паролей из Chrome и Microsoft Edge.

 

Как отмечают в Kaspersky GReAT, комбинация кейлоггинга, контроля буфера обмена, сбора данных из браузеров и перехвата прокси-учёток говорит о том, что активное и длительное наблюдение за пользователями стало для HoneyMyte стандартной тактикой.

«Чтобы противостоять таким группам, организациям нужен высокий уровень готовности и проактивные меры защиты, способные отражать не только классические сценарии утечки данных и закрепления в системе», — подчёркивает Сергей Ложкин, руководитель Kaspersky GReAT в Азии, Африке и на Ближнем Востоке.

Эксперты рекомендуют внимательно отслеживать новые инструменты HoneyMyte и связанные с ними семейства зловредов — PlugX, ToneShell, QReverse и LuminousMoth, а также усиливать мониторинг активности в корпоративных сетях. Подробный технический разбор кампаний уже опубликован на сайте Securelist.

В Нижневартовске сломался «Умный транспорт»: автобусы исчезли с карты

Жители Нижневартовска неожиданно остались без привычного способа отслеживать автобусы. В городе произошёл сбой в работе приложения «Умный транспорт», из-за чего на карте перестал отображаться общественный транспорт.

Как сообщает телеграм-канал «Транспортный цех», при попытке воспользоваться сервисом пользователи видят практически пустую карту, автобусы на ней просто отсутствуют. Нет автобусов — нет и понимания, через сколько они приедут.

В компании «Домтрансавто», которая является основным перевозчиком города, подтвердили наличие проблемы. По словам представителей перевозчика, причиной стал временный технический сбой.

Сейчас специалисты занимаются поиском и устранением неполадок. В компании заверили, что проблема затронула только приложение для отслеживания транспорта, а сами автобусы продолжают работать в обычном режиме.

Общественный транспорт по улицам ездит, просто цифровая витрина внезапно перестала показывать, где именно он находится.

Пока сервис восстанавливают, пассажирам предлагают пользоваться альтернативными приложениями. В качестве примера называют «Яндекс Карты», где движение автобусов по-прежнему отображается.

Ситуация в очередной раз напоминает, насколько сильно жители городов привыкли к цифровым сервисам. Ещё несколько лет назад люди спокойно выходили на остановку и ждали автобус по расписанию. Сегодня исчезновение иконок на карте вызывает почти такой же уровень тревоги, как отсутствие самих автобусов.

Когда именно «Умный транспорт» вернётся к нормальной работе, пока не сообщается.

На фоне этого любопытно выглядит опыт соседнего Сургута. Ранее городские власти заключили соглашение с компанией 2ГИС, благодаря чему жители могут отслеживать движение автобусов и смотреть расписание прямо в картографическом сервисе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru