Исследователь взломал терминал оплаты за минуту через скрытый дебаг-порт

Исследователь взломал терминал оплаты за минуту через скрытый дебаг-порт

Исследователь взломал терминал оплаты за минуту через скрытый дебаг-порт

Исследователь обнаружил серьёзную уязвимость в платёжных терминалах Worldline Yomani XR, которые используются по всей Швейцарии — от кафе и магазинов до автосервисов. Оказалось, что получить полный контроль над устройством можно всего за минуту, если иметь к нему кратковременный физический доступ.

Хотя Yomani XR считается защищённым и «взломоустойчивым» устройством, на практике его сервисный порт предоставляет незащищённый root-доступ.

Любой, кто знает, где искать, может подключить простой кабель к скрытому разъёму и получить полноценный root shell без пароля и шифрования.

Как работает эксплойт

На первый взгляд терминал выглядит как обычное устройство: при включении никаких подозрительных признаков. Но внутри, под небольшой сервисной крышкой, исследователь нашёл непаяный дебаг-коннектор.

После подключения через последовательный интерфейс устройство показало обычный загрузочный лог Linux, а при вводе логина «root» — сразу предоставило доступ к консоли.

 

Ни пароля, ни защиты. С этого момента злоумышленник может внедрить вредоносную программу, перехватывать транзакции или использовать терминал как точку входа в корпоративную сеть.

Аппаратная защита не спасла

Интересно, что сам терминал технически выполнен на высоком уровне. В нём есть датчики вскрытия, механизмы обнаружения вмешательства и даже резервная батарея, поддерживающая защиту при отключении питания. Если кто-то пытается разобрать устройство, система автоматически выводит предупреждение «TAMPER DETECTED» и блокирует работу.

Однако эти меры не распространяются на дебаг-порт, который остаётся активным и незащищённым.

Что происходит под капотом

Анализ прошивки показал, что терминал использует два отдельных вычислительных ядра. Одно запускает «незащищённую» Linux-среду для работы сети и бизнес-логики, второе — зашифрованную и подписанную прошивку, которая отвечает за приём платежей и взаимодействие с картой.

Таким образом, напрямую украсть данные карты через root-доступ нельзя. Но злоумышленник всё равно может вмешаться в обновления, перехватывать сетевой трафик или внедрить бэкдор, который впоследствии будет использоваться для атак на защищённое ядро.

 

Пока нет подтверждений, что кто-то уже использовал эту уязвимость в реальных атаках. Однако исследователи предупреждают: риск остаётся высоким, особенно для устройств, расположенных в общественных местах.

Операторам терминалов рекомендуют:

  • проверить устройства на наличие сервисных разъёмов и следов вскрытия,
  • связаться с поставщиками, чтобы установить обновления, которые отключают дебаг-порт.

Компания Worldline уже уведомлена об уязвимости и, по сообщениям, исправила проблему в новых версиях прошивки. Но пока обновления не установлены повсеместно, под прочным корпусом терминала всё ещё скрыт неожиданный «чёрный ход».

Подпишитесь на новости

Ростелеком призвал создавать ЦОДы судного дня

Сложить всё в несколько больших дата-центров было удобно и выгодно. Пока по ним не начали прилетать беспилотники. Теперь российским компаниям нужны резервные площадки для восстановления сервисов — ЦОДы судного дня.

Об этом на форуме РБК Tech заявил зампред правления «Ростелекома» Валерий Ермаков, сообщает РБК.

По словам Ермакова, прежнюю инфраструктуру строили прежде всего ради экономической эффективности: ключевые сервисы концентрировали на нескольких площадках. Но модель угроз изменилась. То, что недавно выглядело немыслимым сценарием, теперь приходится включать в планы восстановления.

Ответ — распределять сервисы между большим количеством площадок, разносить их географически и резервировать мощности. Ермаков называет такой подход микросотовой архитектурой.

Проще говоря, экономия на централизации уступает место вопросу: «А что останется работать, если эта площадка отключится?»

Однако разнести серверы мало — их ещё нужно связать быстрыми каналами. И здесь, по оценке топ-менеджера, назревает следующая проблема: российские магистральные сети перегружены, а значительная часть оптики проложена 20-30 лет назад.

Ермаков предупредил о возможном дефиците магистральных ресурсов и представил линию «Ростелекома» TEA NEXT от Калининграда до Монголии как источник дополнительных мощностей.

Напомним, после октябрьских атак остановились три ЦОДа «Яндекса» — в Сасове, Калуге и Владимире. Сбои затронули как сервисы компании, так и клиентов Yandex Cloud. Яндекс договорился с другими облачными провайдерами об ускоренном переносе клиентских данных и сервисов.

Название «ЦОД судного дня» звучит как маркетинг для апокалипсиса, но задача у него проще: чтобы после потери площадки бизнесу было откуда восстановиться.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru