Четыре бага в Windows Defender Firewall позволяли получить права SYSTEM

Четыре бага в Windows Defender Firewall позволяли получить права SYSTEM

Четыре бага в Windows Defender Firewall позволяли получить права SYSTEM

Microsoft выпустила обновления безопасности для Windows Defender Firewall Service. Компания закрыла сразу четыре уязвимости (CVE-2025-53808, CVE-2025-54104, CVE-2025-54109 и CVE-2025-54915), которые позволяют злоумышленникам повысить привилегии на системе до уровня SYSTEM.

Все баги относятся к классу Type Confusion и получили одинаковую оценку: важные (Important), CVSS 6.7.

Эксплуатация требует локального доступа, но обходится без взаимодействия пользователя и позволяет обойти обычные механизмы защиты.

По данным Microsoft, каждая из уязвимостей потенциально затрагивает конфиденциальность, целостность и доступность системы. Пока случаев эксплуатации «в бою» не зафиксировано, но компания предупреждает, что риск серьёзный.

Что рекомендует Microsoft:

  • как можно скорее установить сентябрьские обновления безопасности;
  • ограничить вход в систему по локальным учётным записям только доверенными пользователями;
  • следить за логами и необычным поведением службы файрвола;
  • придерживаться принципа минимальных привилегий.

Хотя для атаки нужно попасть на сам компьютер, в корпоративных сетях такие баги могут стать удобным трамплином для захвата всей инфраструктуры. Получив права SYSTEM, злоумышленник способен отключить защиту, закрепиться в системе и развивать атаку дальше.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России запускают пилот по повышению кибербезопасности автотранспорта

Минпромторг РФ запустил эксперимент по созданию центра мониторинга киберугроз для автотранспорта и реагирования на атаки. Соответствующее уведомление уже разослано в отраслевые организации и в ИБ-компании.

В пилотном проекте, рассчитанном на девять месяцев, принимают участие Минтранс, ФСБ, ФСТЭК России, а также НАМИ, «Глонасс» и ИБ-вендоры.

Специализированная платформа обеспечения кибербезопасности будет создана на основе отраслевого центра компетенций НПП «Гамма» по ИБ в промышленности.

Список объектов для централизованного контроля и защиты в рамках эксперимента ограничен беспилотными грузовиками, электробусами, авто госслужащих и перевозкой опасных грузов.

В задачи специализированного SOC войдут сбор телематических данных о функционировании программного и аппаратного обеспечения, поиск уязвимостей в бортовых системах авто, проверка возможности несанкционированного вмешательства в работу транспортных средств, выявление источников угроз и разработка методов защиты.

По итогам пилота будет составлен список нормативных документов, требующих правок с учетом ИБ. Минтранс также собирается составить дорожную карту по киберзащите пассажирского и грузового транспорта.

Как выяснили журналисты, в настоящее время осуществляется подключение объектов мониторинга к платформе телематики. Масштабировать защиту от атак на все типы транспортных средств не планируется; физлицам – покупателям новых авто услуги оперативного кибербеза (VSOC) будут предоставляться по рыночным ценам.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru