Перевозчики обратились с требованием убрать с дорог незаконные глушилки

Перевозчики обратились с требованием убрать с дорог незаконные глушилки

Перевозчики обратились с требованием убрать с дорог незаконные глушилки

Грузоперевозчики пожаловались в Роскомнадзор на самовольную установку генераторов радиопомех вдоль автомобильных дорог. По их словам, такие устройства мешают работе навигационного оборудования в транспорте и приводят к штрафам за якобы отключённые системы слежения.

С содержанием обращения, направленного в ведомство ассоциацией «Грузавтотранс», ознакомились «Известия».

Глушилки, как утверждают перевозчики, устанавливаются различными организациями — от автозаправочных станций и нефтебаз до логистических комплексов. Их основная цель — защита от дронов. Однако побочным эффектом становится нарушение работы GPS и ГЛОНАСС в автомобилях, движущихся по федеральным трассам.

«Глушилки подавляют навигационное оборудование на транспортных средствах, из-за чего теряется сигнал, и перевозчики подвергаются необоснованным штрафам при следовании по федеральным дорогам», — рассказал «Известиям» президент «Грузавтотранса» Владимир Матягин.

По его словам, вместе с навигацией перестают работать и вспомогательные сервисы, которые используют водители. В частности, это предупреждения о приближении к камерам контроля скорости. Из-за этого повышается риск получения штрафов за превышение. С аналогичными проблемами сталкиваются и владельцы легковых автомобилей.

«Потеря связи ощутима для жителей городов, посёлков и деревень вблизи источников помех — там пропадает мобильная связь, трудно вызвать скорую или пожарных», — сообщил директор компании «RuDrones.Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков. Также, по его словам, радиопомехи могут повлиять на работу системы «ЭРА-ГЛОНАСС»: устройство либо не отправит сигнал экстренным службам, либо укажет неправильные координаты.

По оценке Владимира Матягина, стоимость таких устройств сравнительно невелика. Бюджетные модели за 3 тыс. рублей блокируют сигнал в радиусе до 30 метров. Более дорогие — от 20 тыс. рублей — действуют на расстоянии до 3 км. При этом их может приобрести любой желающий, а правила использования до сих пор чётко не регламентированы.

«Несмотря на то что после решения Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ) от августа 2024 года аппаратуру для установки помех запрещено продавать без письменного согласия Минобороны, в российском интернете до сих пор масса онлайн-магазинов, предлагающих глушилки для дронов», — отметил партнёр ComNews Research Леонид Коник.

По его словам, ситуация осложняется тем, что подобную технику часто используют неподготовленные люди, что может привести к проблемам для других участников дорожного движения. При этом проконтролировать всех нарушителей технически невозможно.

Ассоциация «Грузавтотранс» предложила Роскомнадзору зафиксировать участки дорог, на которых наблюдаются сбои навигации, провести обследование и установить причины. Ранее с аналогичной жалобой перевозчики обращались в Минтранс, а Росавтодор передал материалы в контролирующие органы.

В Роскомнадзоре подтвердили получение обращения. Ведомство пообещало рассмотреть его в установленном порядке и напомнило, что ранее уже фиксировало и пресекало случаи незаконного использования таких устройств.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Мошенники используют благотворительные фонды для обмана инвесторов

Компания F6 сообщила о новой схеме инвестиционного мошенничества. Теперь злоумышленники используют имена благотворительных фондов, чтобы втереться в доверие к жертвам. Людей уговаривают сделать «первый взнос» не на счёт мошенников, а на реквизиты реальных фондов.

Так, только в «Русфонд» с февраля по август 2025 года поступили переводы как минимум от 356 человек на сумму свыше 4,6 млн рублей. Деньги потом пришлось возвращать пострадавшим.

Как это работает. Сначала жертву привлекают рекламой «выгодных инвестиций» или фейковых социальных программ вроде «ГосБонуса». После заполнения анкеты на поддельном сайте звонят «сотрудники кол-центра», представляясь работниками банковских проектов. Они уверяют, что выплаты проходят через благотворительные фонды, и просят перевести туда деньги «для активации счёта».

На этом этапе используются настоящие реквизиты фондов, что укрепляет доверие к схеме. Затем мошенники показывают жертве поддельный «инвестиционный график», где сумма якобы растёт. После этого сценарий становится классическим: предложения «вывести прибыль», требования оплатить комиссии и сборы, а затем — попытка получить полный доступ к банковским данным жертвы через фишинговые сайты.

Специалисты подчёркивают: схема опасна не только для людей, но и для самих фондов. Репутация благотворительных организаций может пострадать, а их сотрудники вынуждены тратить время на возврат чужих переводов. В результате страдают и те, ради кого эти организации работают.

Подобные приёмы мошенники уже начали применять и в отношении других фондов. В Санкт-Петербурге, например, фонд сообщил о звонках с предложением «инвестировать» через его реквизиты.

Эксперты отмечают, что сегодня преступники всё чаще делают ставку не на быстрый заработок, а на долгую «обработку» жертвы. Их цель — получить полный доступ к счетам и украсть суммы в сотни тысяч или миллионы рублей.

Кроме того, злоумышленники проверяют банковские карты жертв с помощью мелких переводов на фонды — например, по 20 рублей. Такие тестовые операции позволяют понять, действует ли карта и есть ли на ней деньги.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru