Новый бэкдор GhostContainer маскируется под компонент Exchange

Новый бэкдор GhostContainer маскируется под компонент Exchange

Новый бэкдор GhostContainer маскируется под компонент Exchange

Специалисты из команды Kaspersky GReAT (глобальный центр по изучению киберугроз «Лаборатории Касперского») нашли новый сложный бэкдор под названием GhostContainer. Этот вредонос позволяет злоумышленникам управлять заражённым устройством и, судя по всему, используется в таргетированных атаках на крупные компании. Основная цель, как предполагается, — кибершпионаж.

Зловред был обнаружен при расследовании атаки на Exchange-сервер в госсекторе. Аналитики обратили внимание на подозрительный файл с именем App_Web_Container_1.dll.

Выяснилось, что это не обычный компонент, а многофункциональный бэкдор, построенный на основе нескольких проектов с открытым исходным кодом.

Что делает этот зловред таким опасным:

  • он может расширяться — загружать дополнительные модули и получать новые функции;
  • маскируется под легитимные компоненты Exchange, чтобы его не заметили системы защиты;
  • может использоваться как прокси или туннель, что ставит под угрозу всю внутреннюю сеть организации.

По сути, установив такой бэкдор, злоумышленник получает полный доступ к серверу Exchange, а вместе с ним — и к чувствительной информации компании.

По словам Сергея Ложкина, главы GReAT в регионах APAC и МЕТА, у разработчиков GhostContainer явно высокий технический уровень. Они хорошо понимают архитектуру Exchange и умеют превращать открытый код в эффективные инструменты для слежки. Пока атаки фиксируются только в Азии, но ничто не мешает злоумышленникам перенести их и в другие регионы.

Интересно, что сам GhostContainer пока не удалось точно привязать к какой-либо известной хакерской группе, так что исследователи продолжают следить за развитием ситуации.

Фоном к этому стоит отметить тревожную тенденцию: по данным «Лаборатории Касперского», к концу 2024 года в проектах с открытым исходным кодом по всему миру уже было обнаружено 14 тысяч вредоносных пакетов — на 48% больше, чем годом ранее. Так что использовать open source — это удобно, но теперь всё чаще и небезопасно.

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru