ЦИПР-2025: бизнес и государство обсудили цифровую трансформацию

ЦИПР-2025: бизнес и государство обсудили цифровую трансформацию

ЦИПР-2025: бизнес и государство обсудили цифровую трансформацию

2 июня в Нижнем Новгороде стартовал юбилейный X форум «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2025). Форум традиционно объединяет представителей бизнеса, госструктур, вендоров, научного сообщества и международных делегаций.

В этом году участие принимают более 10 000 человек, включая гостей из более чем 30 стран, среди которых — Китай, Индия, ОАЭ, Беларусь, Куба и Аргентина.

Цифровая трансформация: взгляд изнутри

Центральным событием первого дня стала пленарная сессия «Цифровая трансформация промышленности: взгляд изнутри». Её модерировал министр цифрового развития Максут Шадаев.

Обсуждение прошло в открытом формате. Участие приняли представители Сбера, «Газпром нефти», РЖД, «Северсталь-инфоком», «Россетей» и Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

Что изменилось за год и с какими вызовами столкнулись участники

Первым вопросом Шадаева стало обсуждение ключевых изменений за прошедший год.

Евгений Чаркин, заместитель гендиректора РЖД, отметил ощутимые результаты цифровизации. По его словам, усилилось взаимодействие между бизнесом и государством: «Научились договариваться». Он также подчеркнул, что отечественные вендоры предлагают решения не хуже западных.

Олег Третьяк («Газпром нефть») напомнил, что цифровая трансформация в компании стартовала ещё до 2022 года. Сейчас в фокусе — управление и оптимизация ресурсов. По его оценке, на рынке слишком много поставщиков — свыше 160, и это создаёт сложности.

Кирилл Меньшов (Сбер) акцентировал внимание на переходе банковской инфраструктуры на российские решения и нехватке кроссотраслевых стандартов, из-за чего продукты плохо сочетаются между собой. Сбер, по его словам, по-прежнему выполняет роль интегратора, что не входит в его основную задачу.

Что нужно для технологического лидерства

В ответ на второй вопрос — о конкурентных преимуществах и системном подходе — участники сошлись в одном: без устойчивой экосистемы и партнёрств лидерства не достичь.

Чаркин напомнил, что в РЖД критически высокие требования к надёжности: ежедневно система обрабатывает 10 млн сообщений. По его словам, бизнесу нужны комплексные, готовые ПАКи, а не «наборы с доработками».

Меньшов отметил, что баланс сместился в сторону собственных разработок, но готовые решения всё ещё востребованы, особенно при масштабировании. Там, где нет open source, внедрение обходится дороже.

Константин Кравченко («Россети») обратил внимание на проблему с кадрами: компании инвестируют в обучение, но сталкиваются с «переманиванием». Эту проблему подтвердили и другие участники.

Какие шаги ожидают от государства и вендоров

Третий вопрос Шадаева касался мер поддержки, необходимых бизнесу.

Олег Третьяк призвал к консолидации вендоров — индустрии трудно работать в условиях десятков пересекающихся решений. Он предложил Минцифры взять на себя роль координатора и помогать формировать единые отраслевые стандарты.

Меньшов рассказал о подходе Сбера к созданию платформенных модулей, которые затем собираются в конечные продукты. Однако, по его словам, часто стоимость доработки превышает цену самого решения.

В завершение сессии Шадаев озвучил резонансный вопрос:

«Зачем бизнесу платить за российские решения, если можно пользоваться западными бесплатно — они не требуют лицензий?»

Что говорят вендоры: комментарий Т1 и других игроков

В кулуарах конференции генеральный директор группы Т1 Алексей Фетисов прокомментировал позицию бизнеса:

«Назовите западный продукт, который “сразу, дёшево и в цель”. SAP, Oracle? Основные расходы — всегда на доработки. Вопрос не в вендоре, а в постановке задачи. Если заказчик заранее формулирует требования, попасть в ожидания проще. Но “быстро, качественно и дёшево” — не бывает».

Он также подчеркнул, что на рынке, напротив, растёт число консорциумов. В первый день ЦИПР группа Т1 объявила о создании совместного предприятия с «Азимутом» (входит в Ростех) для разработки ПАКов для КИИ.

«Мы предоставляем полный стек — от ОС и СУБД до резервного копирования», — добавил он.

 

Позицию Т1 поддержали и другие вендоры. Константин Родин («АйТи Бастион») отметил: без долгосрочного планирования вендор не может быть уверен, что завтра его не заменят «по щелчку».

ИИ: хайп спал, осталась экономика

Напоследок Шадаев задал дополнительный вопрос:

«Есть ощущение, что хайп вокруг ИИ прошёл. Что осталось? Какие кейсы реально работают у вас?»

Ответы показали: ИИ внедряется, но оценить его экономический эффект пока сложно.

В РЖД рассказали о применении компьютерного зрения, тепловизоров и беспилотных систем. Эффект — рост производительности на 30–50%, но точные цифры назвать сложно. Сейчас компания работает над концепцией ИИ в рамках консорциума.

В «Газпром нефти» ИИ помогает в проектировании скважин, мониторинге добычи и анализе геоданных. Эффект есть, но он накапливается постепенно — сложно выделить, какой именно элемент повлиял на результат.

Сбер отметил смену парадигмы: от генеративного ИИ (тренд 2024 года) — к агентным системам. Сейчас важно выстраивать ИИ-ландшафт с учётом ограничений после ухода западных вендоров.

ОАК и «Россети» подчеркнули: без данных и инфраструктуры никакой ИИ не заработает — особенно в производстве, где во многих случаях по-прежнему применяется ручной контроль.

Авиакомпании, СМИ и магазины: расширен «белый список» интернета

В России расширили так называемый «белый список» сайтов и сервисов, которые продолжают работать даже в периоды ограничений мобильного интернета, вводимых по соображениям безопасности. В перечень добавили сразу несколько десятков новых ресурсов — от госорганов и СМИ до магазинов, авиакомпаний и сервисов повседневных услуг.

На новом этапе в список вошли, в частности, информационный ресурс «Итоги года с Владимиром Путиным», сайты Совета Федерации, МВД и МЧС, движение «Движение первых», а также авиакомпании «Аэрофлот» и «Победа».

Среди инфраструктурных и деловых ресурсов — «Россети», «Росатом Сеть зарядных станций», Московская биржа, оператор связи «Мотив» и портал по поиску работы HeadHunter.

Перечень пополнился и сервисами для повседневных задач: каршерингом «Ситидрайв», логистической компанией «Деловые линии», сетью ресторанов «Вкусно — и точка», онлайн-кинотеатром «Иви», а также крупными торговыми сетями — «ВкусВилл», «Ашан», «Спар», Metro и «Петрович».

Отдельный блок — средства массовой информации. В «белый список» включены как сайты и приложения федеральных телеканалов (Первый канал, НТВ, RT, ОТР, ТВЦ, ТНТ, СТС, «Пятый канал», «РЕН ТВ», «Пятница», «Домашний», «Муз-ТВ», «Мир», «Спас»), так и печатные издания и цифровые СМИ: «Аргументы и факты», «Российская газета», «Ведомости», «Московский комсомолец», а также приложение «Радиоплеер».

Кроме того, список продолжает расширяться за счёт региональных ресурсов. Ранее туда уже входили социально значимые сервисы в сферах здравоохранения, образования, транспорта и региональных госуслуг. Теперь к ним добавились сайты администраций субъектов РФ и дополнительные региональные платформы.

Напомним, что в «белый список» также входят сайты Президента и Правительства России, крупные маркетплейсы (Ozon, Wildberries), сервисы заказа такси («Яндекс», «Максим») и онлайн-кинотеатры («Кинопоиск», «Винк», Kion, Okko). Перечень формируется на основе предложений федеральных и региональных властей и согласовывается с органами, отвечающими за вопросы безопасности. Работа над его расширением продолжается.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru