Мошенники выдают себя за газовиков и крадут деньги через Telegram

Мошенники выдают себя за газовиков и крадут деньги через Telegram

Мошенники выдают себя за газовиков и крадут деньги через Telegram

С середины апреля мошенники начали использовать новый способ обмана под видом сотрудников газовой службы. Людям звонят через Telegram и говорят, что скоро будет плановая проверка газового оборудования.

Под этим предлогом пытаются убедить человека заплатить якобы имеющийся долг — чаще всего небольшую сумму, вроде 15 рублей. Ссылаются на то, что иначе может прилететь штраф в 15 тысяч.

Если человек соглашается, ему присылают ссылку на оплату. Она выглядит как страница известного банка, но на самом деле это подделка. Вводишь там данные карты и код из СМС — и всё, деньги уходят мошенникам.

Создают фейковые аккаунты в Telegram — с аватарками, похожими на логотипы газовых компаний, и именами вроде «Анастасия Газовая служба» или «Михаил диспетчер Горгаз». При звонке отображается логотип и имя, так что всё выглядит довольно правдоподобно.

Если человек задаёт вопросы, например, почему звонят через мессенджер, отвечают, что по телефону не дозвонились, а письмо якобы не дошло. Адрес при этом не называют, ссылаясь на «безопасность». Главное для них — убедить оплатить «долг» сразу, а потом уже якобы разбираться, чтобы избежать большого штрафа.

Схему использует одна и та же группа, которая за месяц успела обмануть 77 человек. Общая сумма похищенного — 657 тысяч рублей. Ущерб у разных жертв — от 2 до 75 тысяч. Ранее похожие случаи уже были в ДНР и ЛНР: там тоже звонили от имени газовой службы и просили перейти на поддельный сайт, где собирали личные данные.

Эксперты считают, что схема может работать не только с «газовиками», но и от имени любой другой службы ЖКХ — просто в этом случае людям проще поверить.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru