Работа системы Платон полностью восстановлена после DDoS-атаки

Работа системы Платон полностью восстановлена после DDoS-атаки

Работа системы Платон полностью восстановлена после DDoS-атаки

Вечером 31 марта компания «Платон» объявила о полном восстановлении системы после масштабной DDoS-атаки, продолжавшейся несколько суток. Из-за сбоя в работе сервиса некоторые логистические компании приостановили деятельность, опасаясь штрафов за неоплату.

Судя по жалобам пользователей на странице «Платона» во VK, атака началась 27 марта.

Как сообщало онлайн-издание «Логистика в России» 28 марта, с этого времени пользователи не могли войти в личный кабинет, пополнить баланс бортовых устройств и оформить маршрутные карты через сайт и мобильное приложение.

В компании объяснили перебои в работе атакой на оператора связи. Пользователям рекомендовали пополнять баланс и оформлять маршрутные карты через офисы обслуживания. Однако перевозчики сочли такие рекомендации неудовлетворительными.

Как сообщал «Коммерсантъ», перебои в работе «Платона» привели к приостановке деятельности ряда логистических компаний.

«Единственный вариант — ждать либо ехать на терминал и оформлять маршрутную карту. Если бы терминалы находились в шаговой доступности, это не вызвало бы проблем. Но до них приходилось ехать 50–70 км в обратную сторону от маршрута, что создавало определённые трудности», — рассказал изданию один из водителей.

Президент Ассоциации грузового автомобильного транспорта Владимир Матягин напомнил о прецеденте в середине февраля, когда из-за атаки с использованием средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) перевозчики начали получать необоснованные штрафы:

«Даже без этих сбоев из-за некорректной работы рамок, подверженных воздействию РЭБ и других систем, перевозчиков заваливают штрафами. С учётом того, что штрафы назначаются от 5 тысяч рублей — за неуплату, списание средств или пропавший сигнал устройства — ситуация становится крайне серьёзной. Вы только представьте, сколько транспорта ежедневно передвигается по территории России — миллионы машин. Если деньги не списываются, то этим миллионам будут ежедневно приходить штрафы за проезд под каждой рамкой. Речь может идти о миллиардах рублей».

Согласно данным сервиса Downdetector, жалобы на работу «Платона» продолжали поступать и 1 апреля. Пользователи сообщали о проблемах с сайтом и мобильным приложением. Наибольшее количество жалоб поступало из Белоруссии.

В России начало массово выходит из строя оборудование в старых ЦОД

В российских центрах обработки данных (ЦОД), введённых в эксплуатацию 10 и более лет назад, начались массовые отказы оборудования. Причина — выработка ресурса на фоне сложностей с поставками запасных частей из-за рубежа и отсутствия необходимых складских запасов.

По оценке отраслевых аналитиков, опрошенных РБК, проблема затрагивает примерно каждый пятый коммерческий ЦОД. Особенно остро ситуация проявляется в сравнительно небольших дата-центрах, а также в локальных серверных в компаниях.

Руководитель направления сервиса инженерных систем «К2Теха» Денис Полуэктов отметил, что в первой половине 2025 года запросов на устранение аварий в ЦОД, связанных с проблемами инженерной инфраструктуры, не поступало. Однако в начале 2026 года число таких обращений уже превысило 10. Состояние инженерной инфраструктуры во всех этих случаях специалист охарактеризовал как «предсмертное».

Схожую оценку дал и заместитель генерального директора по инфраструктуре интегратора «Ультиматек» Павел Приедитис. По его словам, все заявки связаны с объектами, где инфраструктура была установлена 10 и более лет назад. Именно на этот срок обычно приходится завершение жизненного цикла такого оборудования.

Член оргкомитета Профессиональной ассоциации в сфере облачных технологий (RCCPA) Антон Салов оценил долю коммерческих ЦОД, столкнувшихся с этой проблемой, в 20%. В первую очередь речь идёт о системах бесперебойного питания, дизель-генераторах и подсистемах климат-контроля.

Представители операторов ЦОД признали наличие проблем, связанных с накопленными техническими долгами. Ситуацию усугубляют не только сложности с зарубежными поставками, но и финансовые трудности самих компаний. Одним из выходов становится постепенная замена оборудования на более доступные решения российского и китайского производства. В более выгодном положении оказались те, кто успел заранее сформировать значительные запасы комплектующих.

В 2026 году уже произошло как минимум два заметных инцидента, связанных с работой ЦОД. Так, 27 марта не работал ЦОД правительства Белгородской области, однако в том случае причиной стала авария на линии электроснабжения. А 16 марта масштабный сбой произошёл у «Яндекса», причём он затронул и сторонние компании, использующие его инфраструктуру.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru