Google устранила уже девятую 0-day в Chrome с начала 2024-го

Google устранила уже девятую 0-day в Chrome с начала 2024-го

Google устранила уже девятую 0-day в Chrome с начала 2024-го

Google выпустила срочное обновление Chrome, которое должно устранить уязвимость нулевого дня. Это уже девятая 0-day, выявленная в браузере с начала 2024 года.

В официальном уведомлении корпорация заверяет, что в курсе использования уязвимости в реальных кибератаках:

«Нашим сотрудникам известно, что эксплойт для бреши под идентификатором CVE-2024-7971 уже доступен в Сети».

Проблема представляет собой довольно распространённое несоответствие используемых типов данных (type confusion) в JavaScript движке V8. Об уязвимости на этой неделе сообщили исследователи из Microsoft Threat Intelligence Center (MSTIC) и Microsoft Security Response Center (MSRC).

Как правило, баги такого класса могут привести к сбою в работе Chrome, однако злоумышленники могут адаптировать эксплойт и для выполнения произвольного кода на целевых устройствах.

Google устранила CVE-2024-7971 с выходом сборки под номерами 128.0.6613.84/.85 (для Windows и macOS) и 128.0.6613.84 (Linux).

 

Корпорация по традиции не раскрывает подробностей эксплуатации, чтобы не усугубить ситуацию с кибератаками.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru