Ideco перевела свой межсетевой экран в статус NGFW

Ideco перевела свой межсетевой экран в статус NGFW

Ideco перевела свой межсетевой экран в статус NGFW

Компания «Айдеко» представила новое поколение межсетевого экрана — Ideco NGFW 16.0. Решение разработано с учетом последних тенденций в мире киберугроз и предлагает новые функции, позволяющие обеспечить максимальную защиту сети.

Предыдущие версии решения комплексной защиты от Ideco именовались UTM, «универсальный шлюз безопасности», хотя благодаря постоянному совершенствованию его механизмы к концу прошлого года уже отвечали стандартам NGFW. Новое название, по мнению разработчика, отражает его функциональность и возможности по обеспечению безопасности в сети.

Повысить статус разработки позволили следующие нововведения (в сравнении с Ideco UTM 15):

  1. Zone Based Firewall с большим количеством сетевых интерфейсов, сегментов, IPSec, клиентских VPN-подключений упрощает создание правил в сложных сетях.
  2. Возможность интеграции с Astra ALD Pro обеспечивает авторизацию пользователей на базе отечественной ОС и повышает уровень безопасности в сети.
  3. Функция обратного прокси-сервера (с WAF и анти-DoS) помогает предотвратить проникновение вредоносного трафика и сохранить работоспособность ресурсов.
  4. Добавление журнала веб-доступа в отчеты по трафику упрощает мониторинг и анализ веб-активности пользователей, позволяя выявлять возможные угрозы и нарушения безопасности.
  5. Улучшенная настройка VPN-авторизации пользователей, включая двухфакторную аутентификацию (2FA), обеспечивает повышенный уровень безопасности при удаленном доступе к сети.
  6. Возможность создания маршрутов для IPSec-подключений (включая BGP) позволяет установить безопасные соединения между удаленными сетевыми сегментами.
  7. Авторизация пользователей доверенных доменов Active Directory позволяет работать в сетях с несколькими доменами, объединенными доверием.

«Ideco NGFW 16.0 обладает достаточной производительностью и возможностями по работе в экосистеме отечественных ИТ-решений и сервисов, для сетей компаний любой сложности, — отметил директор Ideco Дмитрий Хомутов. — Шаг за шагом мы стремимся помочь заказчикам решить проблемы перехода с зарубежных решений, с сохранением уровня безопасности и надежности сетевых сервисов».

Как выяснил опрос, недавно проведенный Positive Technologies, при выборе NGFW российский потребитель обращает внимание прежде всего на функциональность, надежность и производительность. Отечественные разработчики в настоящее время пытаются расширить этот сегмент ИБ-рынка с учетом пожеланий клиентов, и значительное обновление межсетевого экрана Ideco тоже служит этой цели.

Подпишитесь на новости

ChatGPT посадили за руль Toyota Corolla, он справился с трассой из конусов

Чат-боту доверили не письмо начальнику, а руль, газ и тормоз настоящей машины. Команда DrivingBench подключила несколько ИИ-моделей к Toyota Corolla и проверила, смогут ли они проехать трассу из конусов на парковке в районе Сан-Франциско.

В эксперименте участвовали GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, Grok 4.6 и GPT-5.6 Sol. Это модели общего назначения, без специального дообучения для вождения. Код, промпты и устройство испытаний команда раскрыла в отчёте DrivingBench.

Ноутбук передавал моделям изображения с камер и телеметрию. Их команды поступали в автомобиль через устройство comma four и программную прослойку на базе openpilot. Таким образом, чат-бот выбирал манёвры, а отдельная система превращала решения в действия машины.


Результаты получились неровными. Grok, Sol и Fable проехали лишь несколько метров и не завершили маршрут. Astra после нескольких попыток справилась. Между заездами модели предлагали разобрать ошибки и попробовать снова.

Человек всё время находился за рулём и был готов нажать тормоз. Скорость ограничили, маршрут проходил на парковке. Выпускать такого водителя в городской поток эксперимент не предлагает.


Самый занятный результат: универсальная языковая модель смогла управлять физической машиной, получая обратную связь через инструменты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru