Jenkins пропатчила опасные уязвимости во множестве плагинов

Jenkins пропатчила опасные уязвимости во множестве плагинов

Jenkins пропатчила опасные уязвимости во множестве плагинов

Разработчики системы Jenkins, которая используется для обеспечения непрерывной интеграции программного обеспечения, на этой неделе устранили уязвимости высокой и средней степени риска во множестве плагинов.

Наиболее опасными признаны три уязвимости класса CSRF (Cross-Site Request Forgery) и XSS (межсайтовый скриптинг). Они затрагивают плагины Folders, Flaky Test Handler и Shortcut Job.

Первый баг, который отслеживают под идентификатором CVE-2023-40336, существует из-за того, что в 6.846.v23698686f0f6 и более ранних версиях плагина Folders не требуются POST-запросы для конечной точки HTTP. Это приводит к CSRF.

«Эта брешь позволяет атакующим скопировать элемент, который в теории может автоматически одобрить скрипты вне песочницы. Такое поведение допускает выполнение небезопасных скриптов», — говорится в официальном уведомлении.

Следующая по значимости дыра — CVE-2023-40342. Она затрагивает плагин Flaky Test Handler 1.2.2 и более ранние версии. Её наличие позволяет злоумышленникам провести XSS-атаку.

Что касается плагина Shortcut Job (версий 0.4 и ранее), в нём тоже нашли межсайтовый скриптинг — CVE-2023-40346. Последняя опасная XSS-брешь затрагивает Docker Swarm (1.11 и более ранние), однако патч для этого бага почему-то пока не выпустили.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru