В России появится платформа кибербезопасности транспортных средств

В России появится платформа кибербезопасности транспортных средств

В России появится платформа кибербезопасности транспортных средств

ФГУП "НАМИ", АО "ГЛОНАСС" и "Лаборатория Касперского" работают над первой в России облачной платформой для кибербезопасности подключенных транспортных средств. Прототип этой платформы был продемонстрирован на испытательном стенде "Лабриг" в рамках выставки "Иннопром-2023", которая открылась сегодня в Екатеринбурге.

Быстрый рост доли подключенных и автоматизированных автомобилей за последние пять лет привел к значительному увеличению кибератак и взломов систем управления транспортными средствами.

Платформа федерального уровня позволит защитить данные владельцев личных и коммерческих автомобилей в России, обеспечив безопасность пассажирского и грузового транспорта. Она обнаруживает кибератаки и предотвращает существующие угрозы для современных автомобилей, такие как удаленная блокировка транспортных средств, перехват управления в движении, подмена информации и обновление программного обеспечения без уведомления водителей.

Помимо этого, разработка предоставляет мониторинг бесконтрольного трансграничного обмена данными между подключенными транспортными средствами. Алексей Райкевич, генеральный директор АО "ГЛОНАСС", отметил, что совместная работа с ФГУП "НАМИ" и "Лабораторией Касперского" позволит внедрить передовые решения мирового уровня в области автомобильной кибербезопасности в России. Платформа предлагает два класса решений: облачное и локальное, последнее ориентировано на российских автопроизводителей с повышенными требованиями к конфиденциальности.

Анна Кулашова, управляющий директор "Лаборатории Касперского" в России и странах СНГ, отметила, что в транспортной сфере широко используются инновационные технологии, и вопросы кибербезопасности становятся особенно актуальными. Аналитики прогнозируют значительный рост объема рынка подключенных автомобилей в ближайшие пять лет. Она подчеркнула, что партнеры серьезно относятся к вопросам информационной безопасности в автомобильной индустрии и активно сотрудничают, чтобы сделать "умные" автомобили действительно безопасными.

В рамках выставки "Иннопром" будет подписано соглашение о создании и масштабировании платформы кибербезопасности для подключенных транспортных средств между "НАМИ", "ГЛОНАСС" и "Лабораторией Касперского".

Visa и Mastercard в России выведут из оборота через нулевой interchange

Национальная система платёжных карт (НСПК) придумала способ постепенно отправить карты Visa и Mastercard на пенсию без громких запретов и принудительных отключений.

Как сообщает РБК, вместо ограничения срока действия карт международных платёжных систем НСПК предлагает другой механизм — поэтапно обнулить межбанковское вознаграждение (interchange) по операциям с такими картами.

План выглядит так: с начала 2027 года ставка снизится до 1%, а с начала 2028 года — до нуля. Для банков это означает, что обслуживать старые Visa и Mastercard станет всё менее выгодно, а значит, они будут постепенно стимулировать клиентов переходить на другие продукты.

По словам главы НСПК Дмитрия Дубынина, после ухода Visa и Mastercard из России их карты перестали работать за границей, а внутри страны продолжают обслуживаться исключительно благодаря инфраструктуре НСПК. При этом новые продукты на базе этих платёжных систем уже не выпускаются, а сама поддержка требует затрат.

Вопрос о будущем Visa и Mastercard обсуждается на рынке уже несколько лет. После ухода международных платёжных систем в 2022 году банки массово продлили срок действия карт или сделали их бессрочными, чтобы избежать дефицита пластика и чипов.

Однако сейчас ситуация изменилась. По данным НСПК, доля карт «Мир» уже превышает 75% всех карточных операций в России. При этом, по оценке Банка России, около 17% банковских карт всё ещё приходится на Visa и Mastercard.

Интересно, что банки ранее выступали против идеи дать ЦБ право ограничивать срок действия карт. На рынке опасались, что это может привести к принудительной замене продуктов международных платёжных систем.

Теперь выбран более мягкий сценарий. Никаких обязательных сроков отключения пока не вводится. Вместо этого экономические условия постепенно подталкивают банки к выводу таких карт из обращения.

Участникам рынка дали месяц на обсуждение инициативы. Если предложение будет поддержано, эпоха российских Visa и Mastercard начнёт официально завершаться уже через несколько месяцев.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru