Google пропатчила третью в этом году уязвимость 0-day в Chrome

Google пропатчила третью в этом году уязвимость 0-day в Chrome

Google пропатчила третью в этом году уязвимость 0-day в Chrome

Последние на данный момент сборки 114.0.5735.106 и 114.0.5735.110 десктопного Chrome устраняют две уязвимости. Одна из них, по словам Google, уже используется в атаках.

Описание новой опасной проблемы в анонсе, как всегда, скупо. Отмечено лишь, что CVE-2023-3079 относится к классу «путаница типов данных» и выявлена в JavaScript-движке V8.

Уязвимость допускает удаленный эксплойт посредством использования специально созданной HTML-страницы. Степень опасности угрозы оценена как высокая.

Обновления браузера выпущены для всех платформ: macOS, Linux, Windows. Те же дыры закрыты и в Android-версии Chrome; через пару дней релизы 114.0.5735.60/.61 станут доступными в загрузках Google Play.

С начала года Google устранила еще две уязвимости нулевого дня в своем браузере, обе в апреле (CVE-2023-2033 и CVE-2023-2136). Недавно стало известно, что техногигант увеличил в три раза предельную сумму выплат баг-хантерам за побег из песочницы Chrome — до $180 тысяч.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru