В macOS-версии Zoom нашли опасную брешь, патч уже можно установить

В macOS-версии Zoom нашли опасную брешь, патч уже можно установить

В macOS-версии Zoom нашли опасную брешь, патч уже можно установить

macOS-версия популярного сервиса для видеоконференций Zoom содержит опасную уязвимость, позволяющую условному хакеру подключиться и контролировать соответствующие приложения. Разработчики уже выпустили патч, который рекомендуется установить в приоритетном порядке.

По шкале CVSS проблема получила 7,3 балла из 10, а её корень кроется в некорректной конфигурации порта отладки, который Zoom открывает в операционной системе macOS.

В официальном уведомлении Zoom разработчики описывают уязвимость следующим образом:

«macOS-версия клиента Zoom (как стандартная, так и для администраторов) содержит неправильную конфигурацию порта отладки. Баг затрагивает версии с 5.10.6 по 5.12.0. Локальный порт открывается в том случае, если включён режим рендеринга контекста — API Zoom Apps Layers».

«Злоумышленник может использовать порт отладки для подключения и контроля приложений в Zoom-клиенте».

Брешь получила идентификатор CVE-2022-28762, её удалось обнаружить в ходе внутреннего аудита. Пользователям macOS-версии Zoom стоит как можно скорее установить вышедшие обновления.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru