ФСБ может получить удаленный доступ к базам таксистов

ФСБ может получить удаленный доступ к базам таксистов

ФСБ может получить удаленный доступ к базам таксистов

Новая версия закона обязывает таксомоторные службы передавать ФСБ данные о поездках. Документ “Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси” опубликован на официальном сайте Госдумы. Федеральная служба безопасности также может получить информацию о геолокации автомобиля.

На 130 страницах законопроекта описываются изменения в процедурах оформления, проверки и выдачи разрешений службам такси и агрегаторам. Все документы можно подать на Госуслугах или через МФЦ.

В новой версии закона должны появиться два региональных реестра: в первый внесут данные перевозчиков, во второй — сведения о самих машинах.

В обязанностях агрегаторов прописаны требования полгода хранить сведения журналов заказов. А статья 14 в “Основаниях для осуществления деятельности службы заказа легкового такси” содержит такой пункт:

“Служба заказа легкового такси обязана предоставить органам федеральной службы безопасности автоматизированный удаленный доступ к информационным системам и базам данных, используемым для получения, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси”.

Еще от агрегаторов требуют открывать филиалы в регионах и контролировать количество машин. В автомобилях появятся датчики внимания, а сами регионы вправе устанавливать требования по экологическому классу таксомотора. Службы такси смогут заключать договоры с самозанятыми, но водителя с тремя неоплаченными штрафа должны будут отстранить от работы. Таксиста также могут уволить, если выяснится, что он не знает местности.

В пояснительной записке к законопроекту необходимость изменений объясняют растущей популярность заказов такси через приложения агрегаторов — 80% всех заказов. “Практически все небольшие участники рынка являются партнерами "Яндекс.Такси", некоторые обеспечивают подключение водителей также к Gett, Uber, "Максим", "Ситимобил", — говорится в документе.

На разработку единой базы данных перевозчиков законодателям в 2023 году нужно 204 млн рублей.

 

Если документ примут в трех чтениях без изменений, его одобрит Совет Федерации и подпишет президент, закон вступит в силу в сентябре 2023 года.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Темпы роста ИТ-рынка в России упали, но в 2026 году могут подняться до 10%

По оценкам Т1, рост российского ИТ-рынка замедлился и по итогам уходящего года составит лишь 3% — против 20% в 2024 году. Однако затишье будет кратковременным, в 2026 году эксперты ожидают прироста в 10%.

В комментарии для «Ъ» гендиректор холдинга Дмитрий Харитонов объяснил спад на рынке ИТ, который заметили и другие аналитики, сдвигом акцента в бюджетах компаний в пользу пересмотра ИТ-проектов и процессов управления ресурсами после экстренных закупок в 2023-2024 годах в рамках импортозамещения.

По завершении интеграции новых активов и стабилизации портфелей бизнес-структур можно ожидать роста спроса на платформенные ИТ-решения и управляемые сервисы. Представитель T1 также не преминул отметить: невзирая на спад, прикладные программы, а также ИБ-продукты и услуги по-прежнему востребованы.

Наиболее мощным драйвером ИТ-рынка России является сегмент программного обеспечения и сопутствующих облачных услуг. По прогнозам T1, в 2026 году его объем возрастет на 9%.

Сегмент ИТ-оборудования переживает не лучшие времена, но в будущем году может показать рост до 8% из-за сдвига баланса в пользу отечественных решений.

Основным сдерживающим фактором роста, по мнению экспертов, является ужесточение нормативных требований — как по защите данных, так и в отношении использования ИИ.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru