ФСБ может получить удаленный доступ к базам таксистов

ФСБ может получить удаленный доступ к базам таксистов

ФСБ может получить удаленный доступ к базам таксистов

Новая версия закона обязывает таксомоторные службы передавать ФСБ данные о поездках. Документ “Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси” опубликован на официальном сайте Госдумы. Федеральная служба безопасности также может получить информацию о геолокации автомобиля.

На 130 страницах законопроекта описываются изменения в процедурах оформления, проверки и выдачи разрешений службам такси и агрегаторам. Все документы можно подать на Госуслугах или через МФЦ.

В новой версии закона должны появиться два региональных реестра: в первый внесут данные перевозчиков, во второй — сведения о самих машинах.

В обязанностях агрегаторов прописаны требования полгода хранить сведения журналов заказов. А статья 14 в “Основаниях для осуществления деятельности службы заказа легкового такси” содержит такой пункт:

“Служба заказа легкового такси обязана предоставить органам федеральной службы безопасности автоматизированный удаленный доступ к информационным системам и базам данных, используемым для получения, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси”.

Еще от агрегаторов требуют открывать филиалы в регионах и контролировать количество машин. В автомобилях появятся датчики внимания, а сами регионы вправе устанавливать требования по экологическому классу таксомотора. Службы такси смогут заключать договоры с самозанятыми, но водителя с тремя неоплаченными штрафа должны будут отстранить от работы. Таксиста также могут уволить, если выяснится, что он не знает местности.

В пояснительной записке к законопроекту необходимость изменений объясняют растущей популярность заказов такси через приложения агрегаторов — 80% всех заказов. “Практически все небольшие участники рынка являются партнерами "Яндекс.Такси", некоторые обеспечивают подключение водителей также к Gett, Uber, "Максим", "Ситимобил", — говорится в документе.

На разработку единой базы данных перевозчиков законодателям в 2023 году нужно 204 млн рублей.

 

Если документ примут в трех чтениях без изменений, его одобрит Совет Федерации и подпишет президент, закон вступит в силу в сентябре 2023 года.

После запуска 5G мобильный интернет в России ускорился на 15-30%

После запуска 5G мобильный интернет в России ускорился в среднем на 15-30% по сравнению с LTE. Не гигабитная телепортация, которую рисовали в презентациях, но сайты и видео уже должны загружаться бодрее, следует из данных операторов и экспертов. «Мегафон» оценил средний прирост скорости в 18-20%, а «Билайн» зафиксировал ускорение до 30%.

По данным сервиса «Мегабитус», основанным на сотнях тысяч пользовательских замеров, средний показатель вырос примерно на 15%. Эксперты «Телеком биржи» говорят примерно о 20%, отмечают «Ведомости».

Отдельные результаты выглядят заметно веселее. В Екатеринбурге Т2 разогнал 5G до 644 Мбит/с, а другие операторы показали от 360 Мбит/с. В некоторых локациях новая сеть уже оказывается быстрее LTE в четыре-пять раз.

Почему тогда общий прирост гораздо скромнее? Пока российский 5G работает в режиме Non-Standalone и использует частоты и инфраструктуру LTE. Это нормальный первый этап: операторам не приходится сразу строить полностью новую сеть, но и максимальные возможности технологии остаются на потом. Полноценный standalone 5G, по оценкам экспертов, обеспечивает в среднем на 62% более высокую скорость загрузки.

Коммерческие сети пятого поколения заработали 11 сентября в 16 городах с потенциальным охватом около 10 млн человек. Покрытие пока точечное, поэтому скорость зависит от расстояния до базовой станции, её нагрузки и того, успел ли пользователь вообще попасть в зону 5G.

Следующий большой рывок ожидается с 2027 года, когда операторы начнут запускать гигабитные сети в диапазоне 4,63-4,99 ГГц на российских базовых станциях. Владельцам Android доступ обещают открыть в ближайшее время. Пользователям iPhone остаётся ждать решения Apple, Минцифры уже ведёт переговоры.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru