Группировка LAPSUS$ взломала ИТ-компанию Globant и украла 70 ГБ данных

Группировка LAPSUS$ взломала ИТ-компанию Globant и украла 70 ГБ данных

Группировка LAPSUS$ взломала ИТ-компанию Globant и украла 70 ГБ данных

Киберпреступная группировка LAPSUS$ снова вышла на связь и объявила о своей очередной жертве. На этот раз злоумышленники утверждают, что им удалось проникнуть в сеть и утащить внутренние данные ИТ-компании Globant.

В своём Telegram-канале, насчитывающем около 54 тыс. подписчиков, кибергруппа опубликовала пост, в котором сообщила, что вернулась из отпуска. Дополнительно хакеры опубликовали скриншоты с якобы скомпрометированными данными, а также логинами и паролями, связанными с DevOps-инфраструктурой Globant.

На выложенных изображениях можно наблюдать torrent-файл, с помощью которого можно скачать RAR-архив весом около 70 ГБ. По словам LAPSUS$, в архив попал исходный код, а также пароли администраторов, связанные с Atlassian, Confluence и Jira.

 

Команда исследователей VX-Underground обратила внимание на достаточно слабые пароли, фигурирующие в утечке, а также на их повторное использование. Другими словами, у Globant достаточно сомнительные практики информационной безопасности.

Напомним, что недавно прошли задержания нескольких членов группировки LAPSUS$. Как сообщило издание Bloomberg, мозгом группы мог быть 16-летний подросток.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru