Google купила Siemplify за $500 млн для усиления защиты облаков

Google купила Siemplify за $500 млн для усиления защиты облаков

Google купила Siemplify за $500 млн для усиления защиты облаков

Google приобрела израильский стартап Siemplify в расчёте на то, что это поможет интернет-гиганту усилить средства защиты облачных сред. Согласно опубликованной информации, сумма сделки составила 500 миллионов долларов.

В блоге Google корпорация уточняет, что Siemplify разрабатывает системы класса SOAR (Security Orchestration, Automation and Response). Наработки израильского стартапа планируют интегрировать в Chronicle.

Как отмечает издание Reuters, Siemplify была основана в 2015 году и к настоящему времени компании удалось получить от инвесторов 58 миллионов долларов. Источники издания объяснили, что Google заинтересовалась Siemplify после слухов о том, что стартап готовится к очередному раунду финансирования.

Теперь, судя по всему, Siemplify дополнит Chronicle под эгидой Google Cloud. Таким образом, интернет-гигант реализует своё обещание потратить более 10 миллиардов долларов на повышения уровня кибербезопасности США.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru