Мошенники научились обходить 3-D Secure и за год украли 3,15 млрд рублей

Мошенники научились обходить 3-D Secure и за год украли 3,15 млрд рублей

Мошенники научились обходить 3-D Secure и за год украли 3,15 млрд рублей

Схема отъема денег у граждан, выявленная Group-IB, полагается на подмену страниц платежных систем, с помощью которых клиенты банков подтверждают свое согласие на проведение P2P-платежей (переводом с карты на карту). В России мошенники, по данным экспертов, практикуют такой подлог с конца прошлого года и уже успели украсть у онлайн-шоперов 3,15 млрд рублей.

Система подтверждения P2P-платежей, основанная на использовании протокола авторизации 3-D Secure, позволяет повысить безопасность CNP-операций (без присутствия карты) при оплате товаров и услуг онлайн. Эту технологию поддерживают все международные платежные системы — Visa, MasterCard, JCB, AmEx, а также российская МИР.

Злоумышленники постоянно ищут способы обойти 3-D Secure, но в основном все эти усилия сводятся к краже одноразовых кодов с помощью социальной инженерии либо вредоносных программ. Авторы новой мошеннической схемы пошли другим путем — они используют имитации страниц 3-D Secure, снабжая их логотипами авторитетных платежных систем.

Атака при этом проводится поэтапно. Вначале покупателя, имевшего несчастье связаться с фейковым интернет-магазином или веб-сервисом, перенаправляют на фишинговую страницу для оплаты. Перехваченные таким образом реквизиты используются для формирования перевода на карту мошенника.

В ответ банк высылает держателю карты СМС с одноразовым кодом, который следует ввести на странице 3-D Secure для подтверждения платежа. Поскольку мошенники на лету подменяют эту страницу, дополнительный идентификатор тоже попадает к ним в руки и помогает успешно завершить перевод денег в свою пользу.

 

Данная схема, по словам экспертов, сложна в реализации и плохо детектируется с помощью классических антифрод-решений. Однако при четком исполнении для банка-эмитента платеж будет выглядеть легально, и клиенту, обнаружившему подлог, будет крайне сложно вернуть свои деньги.

По оценкам Group-IB, обманутые в рамках этой схемы россияне ежедневно проводят свыше 11,7 тыс. платежей на общую сумму 8,6 млн рублей. При этом страдают не только держатели счетов, но также банки-эмитенты и владельцы брендов, позаимствованных аферистами, — интернет-магазины и платежные системы.

«Схема действительно опасна и крайне быстро распространяется и модифицируется, — комментирует Павел Крылов, руководитель направления GIB по противодействию онлайн-мошенничеству. — На данный момент защита от такого типа фрода есть у единиц крупнейших банков России и СНГ. Она основана на поведенческом анализе и умении отслеживать каждую сессию и поведение пользователя как на веб-ресурсе, так и в мобильном приложении в режиме реального времени».

В Group-IB не исключают, что выявленная ими мошенническая схема получит широкое распространение и за пределами России.

В России начали ограничивать продажи подавителей сигнала GPS

Перовский суд Москвы по заявлению межрайонной прокуратуры запретил продажу устройств для подавления сигнала GPS на маркетплейсах. Заявление было удовлетворено, и после вступления решения в законную силу объявления о продаже таких устройств будет запрещено размещать на любых площадках.

Эти устройства способны подавлять сигнал не только GPS, но и других систем спутникового позиционирования, включая российскую ГЛОНАСС. Кроме того, они создают помехи, которые могут мешать работе мобильной связи.

Основными покупателями таких устройств считаются водители, особенно дальнобойщики. Они используют «глушилки», чтобы избежать платежей по системе «Платон».

«GPS-глушилки привлекают водителей перспективой избежать платежей по системе «Платон» и контроля со стороны надзорных органов. Популярность этих устройств объясняется их доступностью — их можно приобрести даже в интернет-магазинах — и относительной простотой применения. На практике глушилки создают видимость возможности снизить транспортные расходы, что делает их экономически привлекательными для недобросовестных перевозчиков», — пояснили Autonews.ru в пресс-службе «Платона».

Как отметили опрошенные Autonews.ru эксперты, до решения Перовского суда устройства малой мощности, менее 100 мВт, считались обычным электронным оборудованием, поэтому их продажа на площадках не ограничивалась. Регистрации в ГКРЧ требовали только более мощные устройства, а их эксплуатация могла повлечь конфискацию и штрафы.

В августе 2025 года ассоциация «Грузавтотранс» обратилась в Роскомнадзор с жалобой на широкое использование подавителей сигнала. Помимо водителей, такие устройства применяли и владельцы объектов дорожной инфраструктуры, объясняя это защитой от ударных беспилотников. Однако обращение не привело к ограничениям на продажу подобных устройств.

В 2026 году Перовская межрайонная прокуратура обратилась в Перовский районный суд Москвы с иском к компании «АВТОПИТЕР.РУ».

«Использование специального оборудования, передающего недостоверные данные о местонахождении и/или о маршруте следования транспортного средства или искажающего данные, передаваемые бортовыми устройствами Оператору системы «Платон» при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения является незаконным, поскольку нарушает требования ст. 12.21.3 КоАП РФ. С учетом изложенного, указанными правовыми нормами в их взаимосвязи предусмотрен запрет на применение Специального оборудования, за что предусмотрена административная ответственность», — говорилось в исковом заявлении.

Суд удовлетворил иск и постановил заблокировать объявления о продаже устройств этого класса на досках объявлений и маркетплейсах. Решение вступит в силу 30 мая, если не будет обжаловано.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru