СКБ Контур приобрела 80% Атом Безопасность

СКБ Контур приобрела 80% Атом Безопасность

СКБ Контур приобрела 80% Атом Безопасность

ГК СКБ Контур приобрела 80% компании ООО «Атом Безопасность», занимающейся разработкой комплекса Staffcop Enterprise, предназначенного для контроля сотрудников и потоков данных.

Согласно опубликованному пресс-релизу, СКБ Контур расширит линейку собственных продуктов для безопасности бизнеса, а для «Атом Безопасность» откроется доступ к ресурсам ГК.

Ожидается, что Staffcop вольётся в продуктовое направление «Безопасность бизнеса», где уже есть такие разработки, как Контур.Фокус и Контур.Призма. Группа компания обещает встроить Staffcop в свою экосистему и продвигать продукт на рынок.

Генеральный директор «Атом безопасность» Дмитрий Кандыбович подчеркнул, что эта сделка позволит компании привнести процедуры корпоративного управления, а также расширить каналы сбыта. Партнёрство с СКБ Контур поможет усилить продукт и положительно повлияет на его развитие, добавил гендиректор.

С сертифицированным обзором Staffcop Enterprise вы можете ознакомиться у нас на сайте. В материалы перечислены функциональные возможности комплекса, его архитектура, лицензии и сертификаты, а также системные требования.

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru