Вторник патчей: устранены 5 0-day дыр, одна используется в атаках

Вторник патчей: устранены 5 0-day дыр, одна используется в атаках

Вторник патчей: устранены 5 0-day дыр, одна используется в атаках

Апрельский вторник патчей от Microsoft отметился заплатками для пяти уязвимостей нулевого дня (0-day), а также устранением ещё нескольких критических брешей в Microsoft Exchange. Разработчики рекомендуют всем установить обновления.

В общей сложности Microsoft разобралась со 108 уязвимостями, из которых 19 были признаны критическими, а 89 — важными. Причём в этот набор не входят шесть дыр в браузере Edge, которые также нашлись в этом месяце.

Из пяти 0-day уязвимостей как минимум одна используется в реальных атаках:

  • CVE-2021-27091 — повышение привилегий в службе RPC Endpoint Mapper.
  • CVE-2021-28312 — DoS-уязвимость в Windows NTFS.
  • CVE-2021-28437 — возможность раскрытия информации в Windows Installer.
  • CVE-2021-28458 — повышение прав в библиотеке Azure ms-rest-nodeauth.
  • CVE-2021-28310 — повышение привилегий в Win32k (по данным специалистов «Лаборатории Касперского», используется в реальных кибератаках).

Помимо этого, разработчики устранили четыре критические бреши в Microsoft Exchange, которые недавно обнаружило Агентство национальной безопасности (АНБ) США.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru