Мэрия Москвы не считает персональными данными номера телефонов граждан

Мэрия Москвы не считает персональными данными номера телефонов граждан

Мэрия Москвы не считает персональными данными номера телефонов граждан

Мэр Москвы Сергей Собянин недавно подписал указ, обязывающий компании передавать властям данные сотрудников, работающих удалённо. Эксперты тут же обратили внимание на сомнительность инициативы с точки зрения конфиденциальности. Однако в мэрии заверили, что передаваемые данные не относятся к персональным.

Такую позицию отметили в пресс-службе департамента информационных технологий Москвы (ДИТ): телефонные и автомобильные номера, а также данные транспортных карт не являются персональной информацией.

Представители ДИТ постарались успокоить граждан, заверив, что власти Москвы не собираются контролировать перемещение граждан, чьи данные будут находиться в их распоряжении.

Другими словами, у органов власти одна задача — анализировать обезличенные данные, что поможет оценить эффективность введённых ограничений. А вычислять местоположение конкретного гражданина — это никому якобы не нужно.

Тем не менее у ряда юристов своё мнение на этот счёт. В частности, специалисты ссылаются на п. 3 ст. 1 закона «О персональных данных», в котором отмечается, что персональные данные представляют собой любую информацию, прямо или косвенно относящуюся к определённому физлицу.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru