В 2019 году 60% кибератак носили целевой характер

В 2019 году 60% кибератак носили целевой характер

В 2019 году 60% кибератак носили целевой характер

За 2019 год доля целевых кибератак (APT) значительно превысила долю массовых вредоносных кампаний. Чаще всего киберпреступники атаковали промышленность, государственные учреждения, сферу здравоохранения и образования, а также финансовую отрасль.

Данные о соотношении целевых и массовым кибератак представили специалисты компании Positive Technologies, проанализировавшие актуальные угрозы 2019 года.

Согласно результатам исследования, число уникальных атак в цифровом пространстве выросло на 19%. При этом доля APT в сравнении с 2018 годом увеличилась на 5%, зафиксировавшись на 60%.

Примечательно, что в первом квартале таргетированные атаки заняли всего 47%, однако уже в конце года отвоевали себе 67%.

Специалисты Positive Technologies рекомендуют компаниям сместить фокус с защиты периметра на своевременное выявление атак внутри сети. Для этого придётся постоянно проверять, не были ли они атакованы раньше.

Складывающаяся тенденция, по мнению экспертов, выведет непрерывный мониторинг ИБ-инцидентов и глубокий анализ сетевого трафика в лидеры способов обеспечения защиты.

В отчёте исследователей также упоминается, что киберпреступники чаще всего атаковали госучреждения, сферу здравоохранения, науку, образование и финансовую отрасль. Например, доля атак на промышленные предприятия выросла до 10% (в 2018 году она составляла всего 4%).

Что касается мотивов злоумышленников, в 2019 году целью больше половины атак была кража данных: персональная информация, учётные данные и данные банковских карт.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru